A.環(huán)境濕度
B.環(huán)境溫度
C.進氣壓力
D.排氣壓力
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A.預(yù)熱
B.預(yù)冷
C.混合
D.充氣
A.壓縮機構(gòu)
B.傳動機構(gòu)
C.輔助裝置
D.控制裝置
A.輔助裝置
B.壓縮機構(gòu)
C.傳動機構(gòu)
D.控制裝置
A.輔助裝置
B.壓縮機構(gòu)
C.傳動機構(gòu)
D.控制裝置
A.輔助裝置
B.控制裝置
C.傳動機構(gòu)
D.壓縮機構(gòu)
A.輔助裝置
B.控制裝置
C.傳動機構(gòu)
D.壓縮機構(gòu)
A.輔助裝置
B.控制裝置
C.傳動機構(gòu)
D.壓縮機構(gòu)
A.異常響聲
B.進氣異常
C.水溫異常
D.環(huán)境溫度異常
A.油溫變化
B.汽缸內(nèi)有水
C.水溫變化
D.環(huán)境溫度
A.油溫變化
B.水溫變化
C.吸、排氣閥蓋未壓緊
D.環(huán)境溫度
最新試題
柴油機每運行一月后,需要清洗空氣濾清器主濾芯,不需要清洗安全濾芯。
當(dāng)柴油機停機清洗燃油濾清器時,只需將油箱閥門關(guān)閉,并同時清洗雙體濾清器。
柴油機運轉(zhuǎn)一周后需要校驗報警裝置的傳感器。
離心式水泵內(nèi)部的水在葉輪的帶動下流動。
各柴油管線連接時,要保持管內(nèi)清潔,各接頭密封可靠。
螺桿式壓縮機在吸氣過程中,此時陰螺桿、陽螺桿的齒問容積彼此并沒有連通。
無油(干式)螺桿式空氣壓縮機螺桿之間直接接觸,相互之間并沒有間隙。
雙循環(huán)冷卻就是在一臺柴油機上同時設(shè)置了2套完全獨立的冷卻循環(huán)系統(tǒng),分別用于不同部位的冷卻。
柴油機周保養(yǎng)時,不用清洗呼吸器濾芯。
更換儀表時,注意保護儀表盤上的所有儀表,避免遭受水汽、油污的沾染,防止外界沖擊。