單項(xiàng)選擇題將機(jī)油送到各摩擦表面，實(shí)現(xiàn)潤(rùn)滑的是柴油機(jī)（）。

A.潤(rùn)滑系統(tǒng)
B.進(jìn)氣系統(tǒng)
C.排氣系統(tǒng)
D.冷卻系統(tǒng)


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1.單項(xiàng)選擇題提供柴油機(jī)燃燒所需燃料的是（），它創(chuàng)造燃燒條件、滿(mǎn)足燃燒過(guò)程的需要。

A.配氣機(jī)構(gòu)
B.曲柄連桿機(jī)構(gòu)
C.燃料供給系統(tǒng)
D.進(jìn)氣系統(tǒng)

2.單項(xiàng)選擇題構(gòu)成柴油機(jī)骨架的是（），它支承所有的運(yùn)動(dòng)件和輔助系統(tǒng)。

A.配氣機(jī)構(gòu)
B.機(jī)體組件
C.曲柄連桿機(jī)構(gòu)
D.冷卻系統(tǒng)

3.單項(xiàng)選擇題組成柴油機(jī)的機(jī)構(gòu)是（）。

A.配氣機(jī)構(gòu)、曲柄滑塊機(jī)構(gòu)
B.曲柄連桿機(jī)構(gòu)、偏心輪機(jī)構(gòu)
C.配氣機(jī)構(gòu)、曲柄連桿機(jī)構(gòu)
D.其他機(jī)構(gòu)

4.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)氣門(mén)在完全（）狀態(tài)下，氣門(mén)桿端面與搖臂端面間的間隙稱(chēng)為氣門(mén)間隙。

A.關(guān)閉
B.開(kāi)啟
C.排氣門(mén)開(kāi)啟
D.進(jìn)氣門(mén)開(kāi)啟

5.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)氣門(mén)在完全關(guān)閉狀態(tài)下，氣門(mén)桿端面與搖臂端面間的間隙稱(chēng)為（）。

A.進(jìn)氣門(mén)與排氣門(mén)配合間隙
B.進(jìn)氣門(mén)與搖臂配合間隙
C.排氣門(mén)與搖臂配合間隙
D.氣門(mén)間隙

6.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)進(jìn)氣門(mén)在下止點(diǎn)后延遲關(guān)閉的時(shí)間所對(duì)應(yīng)的曲軸轉(zhuǎn)角稱(chēng)為（）。

A.進(jìn)氣門(mén)遲閉角
B.進(jìn)氣門(mén)提前角
C.排氣門(mén)遲閉角
D.排氣門(mén)提前角

8.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)的各缸工作容積之和稱(chēng)為（）。

A.上止點(diǎn)
B.汽缸總?cè)莘e
C.排量
D.壓縮比

9.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)的壓縮比為（）與燃燒室容積之比。

A.汽缸容積
B.燃燒室容積
C.汽缸工作容積
D.汽缸總排量

10.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)的活塞位于上止點(diǎn)時(shí)其頂以上的空間容積稱(chēng)為（）。

A.燃燒室容積
B.汽缸總?cè)莘e
C.汽缸工作容積
D.汽缸總排量