A.連桿組
B.曲軸組
C.曲柄連桿機(jī)構(gòu)
D.活塞組
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A.活塞、活塞環(huán)、活塞銷
B.活塞、活塞環(huán)、連桿
C.活塞、活塞銷、連桿
D.連桿、活塞環(huán)、活塞銷
A.連桿組
B.曲軸組
C.曲柄連桿機(jī)構(gòu)
D.活塞組
A.單缸式
B.直列式
C.W形
D.V形
A.一只汽缸
B.多只缸
C.兩只汽缸
D.兩只以上汽缸
A.強(qiáng)度和塑性
B.強(qiáng)度和剛度
C.塑性和剛度
D.強(qiáng)度和硬度
A.增壓器
B.汽缸蓋
C.曲軸箱
D.機(jī)體
A.完成氣門(mén)的開(kāi)啟
B.完成氣門(mén)的關(guān)閉
C.構(gòu)成進(jìn)、排氣通道
D.提高進(jìn)氣壓力
A.干式
B.風(fēng)式
C.水式
D.濕式
A.底座式
B.濕式
C.干式
D.風(fēng)冷式
A.干式
B.底座式
C.隧道式
D.風(fēng)冷式
最新試題
更換氣動(dòng)啟動(dòng)機(jī)時(shí),托架固定螺栓不宜過(guò)短,以免碰撞飛輪。
增壓后柴油機(jī)應(yīng)適當(dāng)減小供油提前角。
經(jīng)長(zhǎng)期使用后,軸承配合間隙增大的柴油機(jī)應(yīng)選用黏度較小的潤(rùn)滑油。
各柴油管線連接時(shí),要保持管內(nèi)清潔,各接頭密封可靠。
離心式水泵內(nèi)部的水在葉輪的帶動(dòng)下流動(dòng)。
電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)裝置由啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)、蓄電池、啟動(dòng)開(kāi)關(guān)(按鈕)等組成。
G12V190ZL,型柴油機(jī)采用管片式散熱器。
一般通過(guò)控制柴油機(jī)風(fēng)扇的工作狀況,改變風(fēng)扇的冷卻效果來(lái)調(diào)節(jié)冷卻液的溫度。
安裝柴油機(jī)管路時(shí),各管線閥門(mén)不能接反(環(huán)形閥是高進(jìn)低出),各閥門(mén)要靈活暢通。
柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一周后需要校驗(yàn)報(bào)警裝置的傳感器。