A.熱脆性
B.冷脆性
C.熱裂性
D.常溫脆性
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A.碳素結(jié)構(gòu)鋼
B.碳素工具鋼
C.優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼
D.鑄造碳鋼
A.工程構(gòu)件
B.大的機械零件
C.重要的機械零件
D.工程構(gòu)件和要求不高的機械零件
A.屈服點為一級
B.高級
C.強度為一級
D.A級
A.低碳鋼
B.中碳鋼
C.高碳鋼
D.碳素工具鋼
A.Q
B.T
C.Z
D.ZG
A.0.8%
B.0.08%
C.8%
D.0.008%
A.碳素工具鋼
B.碳素結(jié)構(gòu)鋼
C.優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼
D.含碳量為T的鋼
A.230MPa
B.270MPa
C.770MPa
D.500MPa
A.彈性極限
B.抗拉強度
C.塑性
D.硬度
A.碳素工具鋼
B.碳素結(jié)構(gòu)鋼
C.鑄造碳鋼
D.優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼
最新試題
無油(干式)螺桿式空氣壓縮機螺桿之間直接接觸,相互之間并沒有間隙。
柴油機運轉(zhuǎn)一周后需要校驗報警裝置的傳感器。
更換儀表時,注意保護儀表盤上的所有儀表,避免遭受水汽、油污的沾染,防止外界沖擊。
電動機啟動裝置由啟動電動機、蓄電池、啟動開關(guān)(按鈕)等組成。
螺桿式壓縮機在吸氣過程中,此時陰螺桿、陽螺桿的齒問容積彼此并沒有連通。
柴油機累計運轉(zhuǎn)2000h后,需要配研氣門。
各柴油管線連接時,要保持管內(nèi)清潔,各接頭密封可靠。
超速感應(yīng)機構(gòu)主要由齒輪、傳動軸、彈簧和飛鐵等構(gòu)成。
機油冷卻器的芯子組裝在外殼內(nèi)。
G12V190ZL型柴油機冬季可選用O號輕柴油。