單項(xiàng)選擇題通過柴油機(jī)搖臂橫橋上的調(diào)節(jié)螺釘可以（）。

A.調(diào)整氣門間隙
B.調(diào)節(jié)氣門受力大小
C.保證橫橋兩端同時與氣門接觸
D.調(diào)整搖臂運(yùn)動


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1.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)搖臂橫橋孔與導(dǎo)向柱間的間隙為（）。

A.0.05～0.13mm
B.0.06～0.14mm
C.0.07～0.15mm
D.0.08～0.16mm

2.單項(xiàng)選擇題更換柴油機(jī)彈簧與搖臂橫橋后要重新（）。

A.調(diào)整氣門間隙
B.調(diào)節(jié)氣門受力大小
C.調(diào)整供油提前角
D.調(diào)整搖臂運(yùn)動

3.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)氣門彈簧采用變螺距彈簧時，螺距較小的一端（）。

A.應(yīng)朝下放置
B.應(yīng)朝上放置
C.朝下、朝上都可以
D.根據(jù)情況確定

4.單項(xiàng)選擇題190系列柴油機(jī)采用的氣門彈簧是（）。

A.單根彈簧
B.雙氣門彈簧
C.不等螺距的雙氣門彈簧、旋向相同
D.不等螺距的雙氣門彈簧、旋向相反

6.單項(xiàng)選擇題降低增壓后空氣的溫度，提高密度，增加柴油機(jī)的充氣效率的部件是（）。

A.中冷器
B.散熱器
C.機(jī)油冷卻器
D.風(fēng)扇

8.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)中冷器上端與（）相連接，下端與柴油機(jī)各缸進(jìn)氣口相連通。

A.燃油濾清器出口
B.增壓器壓氣機(jī)出口
C.機(jī)油濾清器出口
D.冷卻水泵進(jìn)口

9.單項(xiàng)選擇題汽缸蓋內(nèi)部的進(jìn)、排氣通道影響柴油機(jī)的（）。

A.密封性
B.冷卻效果
C.換氣效果
D.潤滑效果

10.單項(xiàng)選擇題212V190B型柴油機(jī)氣門座，在汽缸蓋上的固定形式是（）。

A.螺紋配合
B.圓柱形過盈配合
C.錐度過盈配合
D.高強(qiáng)度黏接配合