A.暴雨是指每小時降雨量達到16毫米以上。
B.暴雨是指連續(xù)12小時降雨量達到30毫米以上。
C.某日,煙臺市芝罘區(qū)在五分鐘內降雨量達到40毫米以上,則可以認為芝罘區(qū)已達到暴雨。
D.某日,濟南市歷城區(qū)在連續(xù)24小時內降雨量達到50毫米,但其他區(qū)多以陰天為主,則可以稱歷城區(qū)已達到暴雨。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.租用的甲公司的生產(chǎn)車間及車床
B.已經(jīng)售出代購買方保管的成品
C.生產(chǎn)用鑄鐵
D.工廠的對外送貨運輸車輛
A.一方或多方機動車互碰中各方均投保了交強險
B.交警認定或根據(jù)法律法規(guī)能夠協(xié)商確定事故責任屬于一方全責、一方或多方無責
C.事故不涉及人員傷亡
D.所有車輛均無責
A.報案環(huán)節(jié)
B.查勘估損環(huán)節(jié)
C.理算環(huán)節(jié)
D.核賠環(huán)節(jié)
A.強制支付或墊付理算書的賠付性質也是先行賠付,核賠通過后案件也不會結案。
B.強制支付或墊付的理算書核賠通過后不允許做誤核更正。
C.在一個強制支付或墊付流程沒有走完之前,不允許再次支付申請或墊付申請。
D.強制支付和墊付的流程如下:支付申請或墊付申請-〉支付理算或墊付理算-〉復核-〉核賠。
A.報案環(huán)節(jié)
B.查勘估損環(huán)節(jié)
C.理算環(huán)節(jié)
D.核賠環(huán)節(jié)
A.報案環(huán)節(jié)的初次估損金額
B.核損環(huán)節(jié)的估損金額調整
C.核賠環(huán)節(jié)
D.理算環(huán)節(jié)
A.人傷估損單和物損估損單的核損金額
B.查勘報告中的責任比例
C.人傷跟蹤報告中的估損金額
D.理算時調整的理算金額
A.保費收入越大車輛年數(shù)越大
B.承保數(shù)量越大車輛年數(shù)越大
C.承保數(shù)量越多,保費進度越快,則車輛年數(shù)越大
D.車輛年數(shù)越大則在暴露期內承擔風險越大
A.件數(shù)結案率的提高可能致使簡單賠付率上升
B.金額結案率的提高可能致使簡單賠付率上升
C.出險率的上升將致使簡單賠付率上升
D.未決件數(shù)的增長將致使簡單賠付率上升
A.提高小額案件的結案速度,將導致已決案均下降
B.壓縮賠案水分將導致已決案均下降
C.提高件數(shù)結案率將致使已決案均賠款有所下降
D.提高金額結案率將導致已決案均賠款有所下降
最新試題
交強險除實務規(guī)定的6種情況中,可以全額退保的是()。其他情形應收取已過責任期的短期保費。
建筑工程施工人員團體人身意外傷害保險條款中指定保險期間應與施工周期一致,最長不超過()年.
貨車的車船稅根據(jù)()來收取。
大型盛業(yè)保險業(yè)務是指:企業(yè)年保費超過()萬元人民幣且投資額超過億元人民幣的保險業(yè)務。
車險理賠收集單證中,以下材料需要收原件的是:()
排量為2.497L的家庭自用車,當年度應繳納車船稅為:()
投保時不需要提供被保險人名單的險種是:()
行駛證中載明車輛所有人為個人的貨車按其機動車登記證書或行駛證中明確的使用性質確定適用費率,行駛證標明為“貨運”等未明確使用性質的,則以()為界。
團意險投保人數(shù)必須占投保團體總人數(shù)的()以上,且不低于()人。
有一輛7座家庭用車上一年度發(fā)生兩次有責任不涉及死亡的道路交通事故,今年交強險的保費應為:()