單項選擇題我國對外貿易進出口貨物絕大部分是通過()。
A.公路運輸
B.海洋運輸
C.航空運輸
D.鐵道運輸
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1.單項選擇題下列不屬于嚴格意義上承運人的是()。
A.郵政運輸部門
B.水上運輸部門
C.鐵路運輸部門
D.為乘客義務服務搬運行李的“小紅帽”車隊
2.單項選擇題交通運輸部門在運輸中屬于()。
A.托運人
B.中間人
C.承運人
D.收貨人
3.單項選擇題()年,我國參加了1929年華沙《統(tǒng)一國際航空運輸某些規(guī)則的公約》,同世界上20多個國家建立了航空運輸關系。
A.1956
B.1958
C.1978
D.1982
4.單項選擇題從()開始,國輪承運進出口貨物運輸的比重已增至73%,從而結束了我國對外貿易運輸主要依靠租用外輪的局面。
A.1956年
B.1973年
C.1975年
D.1982年
5.單項選擇題從()開始,我國海洋運輸的比重逐步擴大,達到進出口貨運總量的70%,成為對外貿易運輸的主要方式。
A.1956年
B.1963年
C.1978年
D.1982年
6.單項選擇題解放初期,我國同波蘭進行航運合作,共同組織了()海運公司。
A.中美
B.中日
C.中波
D.中蘇
7.單項選擇題交通運輸工具的革命始于()。
A.9世紀到10世紀
B.12世紀
C.13世紀
D.產業(yè)革命之后
8.單項選擇題馬克思認為運輸業(yè)是()。
A.后期加工制造業(yè)
B.一個獨立的物質生產部門
C.依附于商業(yè)的物質生產部門
D.依附于加工制造業(yè)的物質生產部門
9.多項選擇題航空貨物運輸開始后,對于貨物(),可以應委托人或收貨人要求做相應變動。
A.運輸聲明價值
B.運輸目的地
C.承運人
D.運費付款方式
10.多項選擇題下列貨物中的( )不可以使用同一份貨運單與其他貨物混合運輸。
A.活動物
B. 鮮活易腐
C.外交信袋
D.書報雜志
E.貴重貨物
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