A.推送部分、溜放部分
B.推送部分、溜放部分、峰頂平臺(tái)
C.推送部分、溜放部分、編組線
D.推送坡、道岔坡、編組坡
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A.10
B.15
C.20
D.25
A.5.0
B.6.5
C.6.4
D.5.5
A.非機(jī)械化駝峰、機(jī)械化駝峰、自動(dòng)化駝峰
B.機(jī)械化駝峰、自動(dòng)化駝峰
C.機(jī)械駝峰、自動(dòng)化駝峰、智能駝峰
D.半自動(dòng)駝峰、自動(dòng)化駝峰。
A.加速坡、中間坡、緩沖坡
B.峰頂坡、加速坡、道岔區(qū)段坡、編組線坡
C.加速坡、中間坡和道岔區(qū)坡、編組線坡
D.峰頂坡、中間坡、道岔坡、編組線坡
A.電感
B.諧振電路
C.電容
D.電阻
A.進(jìn)路正常解鎖、取消進(jìn)路解鎖、進(jìn)路人工解鎖、調(diào)車中途返回解鎖、區(qū)段故障解鎖五種
B.進(jìn)路正常解鎖、一次性解鎖、上電解鎖三種
C.迂回線推送解鎖、禁溜線推送解鎖、溜放解鎖三種
D.進(jìn)路正常解鎖、取消解鎖、一次性解鎖、上電解鎖四種
A.自動(dòng);經(jīng)人工辦理后
B.自動(dòng);自動(dòng)
C.人工;人工辦理
D.人工辦理;自動(dòng)
A.到達(dá)場(chǎng)要辦理允許推送和允許預(yù)推作業(yè)時(shí),不須得到駝峰場(chǎng)的同意,可直接辦理推送進(jìn)路。
B.到達(dá)場(chǎng)允許推送和允許預(yù)推的辦理只要進(jìn)路空閑即可辦理。
C.到達(dá)場(chǎng)要辦理允許推送須得到駝峰場(chǎng)的同意,辦理允許預(yù)推直接辦理,不須得到駝峰場(chǎng)同意。
D.到達(dá)場(chǎng)要辦理允許推送和允許預(yù)推作業(yè)時(shí),必須得到駝峰場(chǎng)的同意后,到達(dá)場(chǎng)才能建立進(jìn)路。
A.230~380mA
B.230~330mA
C.380~580mA
D.380~690mA
A.380~580mA
B.380~690mA
C.230~330mA
D.230~280mA
最新試題
ZYJ7型液壓道岔由定位向反位轉(zhuǎn)換時(shí),道岔動(dòng)作時(shí)間正常,但是在緩沖區(qū)中沒(méi)有“小尾巴”線,道岔轉(zhuǎn)換到位,無(wú)表示。當(dāng)?shù)啦砘匕鍟r(shí),道岔動(dòng)作電流曲線與參考電流曲線一致,道岔轉(zhuǎn)換到位,有定位表示,可能原因?yàn)椋ǎ?/p>
電纜絕緣采集組合中()是控制組合.
TSRS 與TCC 間通過(guò)專用網(wǎng)連接,采用什么安全通信協(xié)議?()
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25HZ 相敏軌道電路的道岔跳線截面積不小于()
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ZPW-2000A 軌道電路的標(biāo)準(zhǔn)分路電阻:當(dāng)最低道床電阻大于或等于3.0Ω·km時(shí),取值為()。