單項(xiàng)選擇題偏極磁鋼的剩余磁通量為()。

A.7×10-5Wb
B.7×10-4Wb
C.7.5×10-5Wb
D.7.5×lO-4Wb


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1.單項(xiàng)選擇題偏極繼電器在磁系統(tǒng)中,鐵芯的極靴是()的。

A.圓形
B.方形
C.長(zhǎng)方形
D.半圓形

5.單項(xiàng)選擇題動(dòng)態(tài)繼電器動(dòng)斷接點(diǎn)壓力不小于()。

A.50mN
B.150mN
C.200mN
D.250mN

7.單項(xiàng)選擇題()型繼電器屬于彈力式繼電器。

A.JCZC-150
B.JZCJ
C.FJ-1
D.JJJC

9.單項(xiàng)選擇題交流二元繼電器的翼板的慣性較大,使繼電器()。

A.緩放
B.緩動(dòng)
C.緩吸
D.速動(dòng)

10.單項(xiàng)選擇題交流二元繼電器的止擋片由()厚的鋼板沖裁而成。

A.1.2mm
B.1.5mm
C.2mm
D.2.2mm

最新試題

高鐵信號(hào)機(jī)外部檢查不正確的一項(xiàng)()。

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鐵路信號(hào)集中監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中開(kāi)關(guān)量輸出板分為主機(jī)副機(jī)兩部分,主機(jī)包括()路開(kāi)出、1路模入和3路開(kāi)入量采集。

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每套R(shí)BC 與GSM-R 網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)的2M 通道需求為()。

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RBC-TH 型機(jī)柜內(nèi)包括()臺(tái)交換機(jī)。

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鐵路綜合接地系統(tǒng)應(yīng)滿足軌道電路及信號(hào)設(shè)備的()要求。

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當(dāng)中心T-D 通訊機(jī)故障時(shí),不會(huì)影響()。

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無(wú)線車(chē)次號(hào)信息發(fā)送過(guò)程不包括()。

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客專(zhuān)ZPW-2000A 主、備發(fā)送電源、接受電源的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為()。

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由CTC 發(fā)送到RBC 的信息有()。

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ZYJ7型液壓道岔由定位向反位轉(zhuǎn)換時(shí),道岔動(dòng)作時(shí)間正常,但是在緩沖區(qū)中沒(méi)有“小尾巴”線,道岔轉(zhuǎn)換到位,無(wú)表示。當(dāng)?shù)啦砘匕鍟r(shí),道岔動(dòng)作電流曲線與參考電流曲線一致,道岔轉(zhuǎn)換到位,有定位表示,可能原因?yàn)椋ǎ?/p>

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題