單項選擇題

某雜貨泊位，接卸1萬噸級雜貨船，已知該泊位裝卸鋼材的效率為1800噸/天，裝卸木材的效率為1000噸/天，船舶靠離碼頭時間1小時，準備與結束作業(yè)時間1小時，輔助作業(yè)時間5小時，技術中斷時間2小時，非生產性停泊時間0.5小時，氣象原因造成的停泊時間0.5小時，船舶讓擋時間2小時，泊位年工作天數320天，如果剛才和木材通過該泊位裝卸的比重為3：7，試求試題：

只裝鋼材時船舶占用泊位時間()?

A.5
B.5.2
C.5.4
D.5.98


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2.多項選擇題流動資產的主要組成項目有()。

A.貨幣資金
B.應收和預付款項
C.存貨
D.短期投資
E.長期投資

3.多項選擇題集裝箱碼頭的基本設施包括()。

A.集裝箱裝卸橋和跨運車
B.泊位和前沿
C.門衛(wèi)和維修車間
D.控制塔
E.集裝箱碼頭堆場和貨運站

4.多項選擇題收益現值法的主要優(yōu)點為()。

A.真實地反映資產本金化的價格
B.較準確反映資產的價格
C.較準確反映資產本金化的價格
D.用此法評估的資產價格容易為交易雙方接受
E.適用范圍大

5.多項選擇題現行的船舶月度運輸作業(yè)計劃主要包括月度()。

A.核定貨源分類流向計劃
B.船舶修理計劃
C.船舶運行安排計劃
D.分航線承運計劃

6.多項選擇題港口企業(yè)的生產過程應包括()。

A.生產裝備過程
B.基本生產過程
C.輔助生產過程
D.生產服務過程
E.生活服務過程

7.多項選擇題投資是國家促進國民經濟持續(xù)、快速、協調和健康發(fā)展的重要手段，是企業(yè)()的重要方式。

A.提高經濟效益
B.實現規(guī)模經營
C.擴大生產能力
D.擴大規(guī)模

8.多項選擇題港口企業(yè)生產的特點有()。

A.平衡性
B.多樣性
C.復雜性
D.貨物不是在運輸工具之間的移動

9.多項選擇題運輸結構優(yōu)化的原則是()。

A.要適應人民生活水平的需求
B.要適應產業(yè)結構的需求
C.要適應經濟效益和社會效益的需求。
D.要適應實際的需求

10.多項選擇題運輸結構優(yōu)化的對策是()。

A.要設立綜合管理體制
B.要保持合理的運價體系
C.要注重先進的經濟增長方式
D.要適應社會主義市場經濟的要求
E.要加強物流管理