單項(xiàng)選擇題在液力變矩器中，鎖止離合器通過(guò)（）元件進(jìn)行鎖止。
A.鎖止離合器片
B.渦輪
C.泵輪
D.導(dǎo)輪
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題一般而言，變矩器中導(dǎo)輪的直徑約為泵輪直徑的（）。
A.1/5
B.1/4
C.1/3
D.1/2
2.單項(xiàng)選擇題液力變矩器的作用不包括哪些？（）
A.起自動(dòng)高合的作用
B.無(wú)級(jí)變速
C.提高轉(zhuǎn)速
D.緩沖振動(dòng)
3.單項(xiàng)選擇題對(duì)于液力變矩器的單向離合器的檢測(cè)中，將液力變器側(cè)立，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)單向離合器應(yīng)（）。
A.鎖止
B.自由而平穩(wěn)的轉(zhuǎn)動(dòng)
C.偶爾能轉(zhuǎn)動(dòng)
D.有細(xì)微阻力
4.單項(xiàng)選擇題當(dāng)對(duì)變速器進(jìn)行失速試驗(yàn)時(shí)，6~8缸發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一般（）rmin。
A.2400～2700
B.1400～1800
C.1800～2200
D.1000～1400
5.問(wèn)答題簡(jiǎn)述在電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)汽車上，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增大時(shí)，怠速轉(zhuǎn)速的控制原理。
10.單項(xiàng)選擇題汽車裝備電控?zé)o級(jí)變速系統(tǒng)（CVT）后，與裝備5擋手動(dòng)變速器的汽車進(jìn)行道路對(duì)比試驗(yàn)表明，裝有CVT汽車的燃油消耗減少約（）。
A.40%
B.30%
C.20%
D.10%
最新試題
在帶式制動(dòng)器的裝配過(guò)程中，制動(dòng)帶裝配前應(yīng)在自動(dòng)變速器油中浸泡（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下面（）傳感器是安裝在轉(zhuǎn)向柱下方偏右側(cè)，側(cè)向加速度傳感器G200連為一體。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在下面（）的情況下，后軸會(huì)發(fā)生側(cè)滑。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在濕式多片式離合器的檢修中，當(dāng)自由間隙過(guò)小時(shí)，會(huì)引起（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
由于防軸轉(zhuǎn)系統(tǒng)都是通過(guò)調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)輪的驅(qū)動(dòng)力來(lái)實(shí)現(xiàn)的，因此又被稱為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
飛度CVT換擋桿在R檔位時(shí)，車輛不能行駛的故障原因不包括（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)無(wú)級(jí)變速器進(jìn)行壓力試驗(yàn)時(shí)，下列（）不是從動(dòng)帶輪壓力太高的原因。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角傳感器G85的精度是（）度。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
電磁式輪速傳感器可以分為（）和鑿式極軸輪速傳感器。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
ZF-9HP自動(dòng)變速器是（）速變速器。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題