多項選擇題我國海洋貨物基本險的保險期限條款由()構(gòu)成。

A、除外責(zé)任條款
B、擴(kuò)展責(zé)任條款
C、自然損耗條款
D、倉至倉條款
E、航程終止條款


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1.多項選擇題我國現(xiàn)行的海洋貨物運輸保險由()構(gòu)成。

A、基本險
B、水漬險
C、附加險
D、專門險
E、一切險

2.多項選擇題海洋貨物運輸保險的費率主要包括()。

A、進(jìn)口貨物費率
B、專門險費率
C、海洋運輸戰(zhàn)爭險費率
D、附加險費率
E、戰(zhàn)爭險、罷工險費率

3.多項選擇題海洋貨物運輸發(fā)生損失,承運人對貨物運輸?shù)呢?zé)任概括起來主要有()。

A、負(fù)責(zé)被保險人對遭受承保責(zé)任內(nèi)風(fēng)險的貨物采取搶救、防止或減少貨損的措施
B、提供適航的船舶,即承運人在開航前應(yīng)盡職責(zé),使船舶適于航行
C、根據(jù)投保險別不同制定不同的費率
D、提供適當(dāng)?shù)拇瑔T、裝備和供應(yīng)
E、承運人必須適當(dāng)和謹(jǐn)慎地裝載、收受、配載承運、保管和卸載貨物

4.多項選擇題海上貨物運輸保險承擔(dān)的費用損失主要有()。

A、施救費用
B、救助費用
C、特別費用
D、額外費用

5.多項選擇題在海上貨物運輸保險中,構(gòu)成共同海損的條件以下說法正確的是()。

A、導(dǎo)致共同海損的危險必須是真實存在的、危及船舶與貨物共同安全的危險
B、由個別貨主或其承保人單獨負(fù)責(zé)
C、共同海損的措施必須是為了解除船、貨的共同危險
D、共同海損的損失必須是共同海損措施的直接的、合理的后果
E、造成共同海損的損失的共同海損措施最終必須有效果

6.多項選擇題我國參照過去倫敦協(xié)會條款制定的海洋運輸條款,仍采用()險別。

A、一切險
B、水漬險
C、平安險
D、獨立險別投保

7.多項選擇題按保險期限可以將海上保險分為()。

A、貨物運輸保險
B、航程保險
C、不定值保險
D、定期保險
E、混合保險

8.多項選擇題根據(jù)常見的保賠協(xié)會章程、規(guī)則或保賠保險條款,保賠保險人的除外責(zé)任主要有()。

A、入會船舶進(jìn)行非法的營運
B、入會船東就保賠協(xié)會承保的風(fēng)險向其他保賠協(xié)會或保險人進(jìn)行重復(fù)保險
C、船舶保險人可以承保的風(fēng)險
D、船東的故意或惡意行為
E、油污和罰款

9.多項選擇題以下屬于協(xié)會貨物保險條款C承保的風(fēng)險是()。

A、火災(zāi)、爆炸
B、在避難港卸貨
C、共同海損犧牲
D、拋貨
E、地震、火山爆發(fā)、雷電

10.多項選擇題在海洋運輸貨物保險中采用“倉至倉條款”的有()。

A、平安險
B、戰(zhàn)爭險
C、一切險
D、罷工險
E、散裝桐油保險

最新試題

根據(jù)中國保監(jiān)會《關(guān)于防范車險理賠環(huán)節(jié)風(fēng)險的通知》(保監(jiān)發(fā)[2009]90號),各財產(chǎn)保險公司自2009年11月1日起在防范車險理賠環(huán)節(jié)風(fēng)險方面必須達(dá)到以下幾項要求()。

題型:多項選擇題

()是指運輸工具在海上遭遇海難后,在中途港或避難港卸貨、存?zhèn)}及續(xù)運貨物從而產(chǎn)生的費用。

題型:單項選擇題

()等農(nóng)用機(jī)械均可以作為農(nóng)用機(jī)械保險的保險財產(chǎn)。

題型:多項選擇題

安裝工程一切險與建筑工程一切險相比,其具有的明顯特點有()。

題型:多項選擇題

校方責(zé)任保險的保險責(zé)任是()

題型:多項選擇題

如果被保險人在對受損貨物進(jìn)行處理時支付了出售費用,則在保險金額限度內(nèi)的賠款金額為()。

題型:單項選擇題

根據(jù)中國保監(jiān)會《關(guān)于防范車險理賠環(huán)節(jié)風(fēng)險的通知》(保監(jiān)發(fā)[2009]90號),各財產(chǎn)保險公司對簽訂“直賠”協(xié)議的修理單位,要加強(qiáng)事故車賠付前的查勘定損,并經(jīng)詳細(xì)審核后憑修理單位提供的()支付保險賠款。

題型:多項選擇題

試述保險的功能和作用。

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利率政策對保險業(yè)的影響有哪些?

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代位追償權(quán)

題型:名詞解釋