A.0.5%以上1%以下
B.2%
C.2%以上3%以下
D.3%以上4%以下
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你可能感興趣的試題
A.國務院
B.國家鐵路局
C.地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局
D.中國鐵路總公司
A. 靜態(tài)試驗
B. 竣工驗收
C. 動態(tài)試驗
D. 竣工驗收交接
A.全面控制
B.系統(tǒng)控制
C.全過程控制
D.全方位控制
A.國務院
B.國家鐵路局
C.地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局
D.地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局組織調查或者委托建設單位(或者建設單位的上級單位)調查
A.管理制度標準化
B.人員配備標準化
C.現場管理標準化
D.過程控制標準化
A.鋼板樁圍堰
B.混凝土沉井
C.土石圍堰
D.雙壁鋼圍堰
A.測試體系的彈性沉降量、
B.消除體系的非彈性沉降
C.測試體系的彈性剛度
D.測試體系的安全性
A.存在嚴重的超欠挖現場
B.光滑圓順且?guī)r面有無開裂
C.滿足襯砌施工條件
D.滿足掛設防水板的條件
A、一次
B、二次
C、三次
A、75%
B、60%
C、65%
最新試題
傳輸系統(tǒng)光通道的接收光功率P:應超過系統(tǒng)的過載光功率。
GSM-R天線桿(塔)防雷不符合要求的是:()。
在隧道的全段面爆破方案中,最早爆破的藥眼為()
蓄電池柜(架)水平及垂直度應符合設計要求,漆面完整,螺栓、螺母進過防腐處理??拐鸺庸虘显O計要求。
根據《關于進一步加強鐵路建設管理的若干意見》,以下屬于安全“紅線”的有()
根據《關于進一步加強鐵路建設管理的若干意見》,實行“紅線”管理。將高風險工點安全專項方案未經批準不得開工、既有線施工方案未經批準各種程序未履行不得開工、隧道安全步距超標和擅自改變開挖方法的必須停工作為質量“紅線”。
通信線路驗收包括光電纜敷設、光纜接續(xù)及引人、光纜線路性能檢測和電纜線路性能檢測等,不包含電纜接續(xù)及引人。
根據《鐵路建設項目質量安全事故與招投標掛鉤辦法》,發(fā)生鐵路建設工程質量特別重大事故的,認定為全部責任的,自事故責任認定之日起,建設單位在12個月內不得接受責任單位投標。
《高速鐵路竣工驗收辦法》規(guī)定,()包括初步驗收和正式驗收
應急現場至應急中心間端對端通道的可用寬帶、傳輸延時、丟包率等性能,應符合設計要求。