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A.3
B.5
C.7
A.確定故障的部位
B.找到故障的真實原因
C.判斷故障的損失
A.及時返修,不故意拖延
B.無償返修,不無理拒絕
C.提高返修質(zhì)量,同一故障或維修項目不超過兩次修理達到正常使用
D.免工時費,只收維修材料成本費
A.1
B.2
C.3
A.及時返修,不故意拖延
B.無償返修,不無理拒絕
C.提高返修質(zhì)量,同一故障或維修項目不超過兩次修理達到正常使用
D.免工時費,只收維修材料成本費
A.駕駛證
B.行駛證
C.機動車維修竣工出廠合格證
D.質(zhì)量保證卡
最新試題
質(zhì)量鑒定的最終目標是:提供因維修或非維修原因而造成機動車無法使用或造成機件損壞的()。
汽車維修返修與質(zhì)量事故鑒定,是針對“機動車無法正常使用”的現(xiàn)象,確認是否屬于“返修”與“質(zhì)量事故”的一項()工作。
按交通部2005年第7號令的有關規(guī)定,在質(zhì)量保證期和承諾的質(zhì)量保證期內(nèi),維修竣工出廠的車輛出現(xiàn)質(zhì)量問題,應該由()在規(guī)定的時間內(nèi)作出責任鑒定。
返修車輛竣工檢驗合格后,由檢驗員填寫返修技術檔案,與業(yè)務員共同交付車輛,并向托修方提供《機動車維修竣工出廠合格證》與《質(zhì)量保證卡》。()
質(zhì)量鑒定費用由()承擔。
質(zhì)量鑒定的根本目的是()
在質(zhì)量保證期內(nèi),機動車因同一故障或維修項目經(jīng)()次修理仍不能正常使用的,機動車維修經(jīng)營者應當負責聯(lián)系其他機動車維修經(jīng)營者,并承擔相應修理費用。
對汽車維修返修與質(zhì)量事故發(fā)生的情況進行及時的統(tǒng)計分析,是企業(yè)掌握維修質(zhì)量實際情況,完善技術質(zhì)量管理的重要內(nèi)容。()
交通部2005年第7號令規(guī)定,由道路運輸管理機構受理機動車維修質(zhì)量投訴,并按照維修合同約定和相關規(guī)定調(diào)解維修質(zhì)量糾紛。()
按交通部2005年第7號令的有關規(guī)定,對維修竣工出廠的車輛出現(xiàn)質(zhì)量問題,承修方在()日內(nèi)不能或者無法提供因非維修原因而造成機動車無法使用的相關證據(jù)的,機動車維修經(jīng)營者應當及時無償返修。