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判斷題變速器殼體與蓋的常見損傷是變形、裂紋、軸承孔磨損和螺紋損壞等。（）

1.判斷題離合器裝配后，必須檢測分離杠桿端面至飛輪表面的距離，同時檢測各分離杠桿端面的高度差。（）

2.判斷題對于離合器的膜片彈簧，要測量其內(nèi)端的磨損深度，其內(nèi)端應在同一個平面上，相差一般應≤0.1㎜。（）

3.判斷題對離合器壓盤應檢測其平面度誤差。（）

4.判斷題離合器殼的常見損傷為碎裂。（）

5.判斷題大修后柴油機穩(wěn)定調(diào)速率應符合原設計規(guī)定。（）

6.判斷題當大修后柴油機轉速超過額定轉速時，斷油控制裝置應正常有效，緊急停機裝置在柴油機整個運轉過程中可靠有效，不得出現(xiàn)失控現(xiàn)象。（）

7.判斷題大修后柴油機在各種工況下應運轉穩(wěn)定，不得有過熱和異常燃燒、爆震等現(xiàn)象，不應有異常響聲，改變工況時應過渡平穩(wěn)。（）

8.判斷題大修后汽油機的最低燃料消耗率不得大于原設計標定值的120％。（）

9.判斷題大修后汽油機在正常工作溫度和標準狀態(tài)下怠速運轉時，進氣歧管真空度應符合原設計規(guī)定，其波動范圍：六缸汽油發(fā)動機一般不超過3kPa，四缸汽油發(fā)動機一般不超過5kPa。（）

10.判斷題在正常工作溫度下，大修后汽油機怠速運轉應穩(wěn)定，怠速轉速應符合原設計規(guī)定，并能保證向其他工況圓滑過渡。（）