A.X1.X2
B.X1.X4
C.X2.X4
D.X3.X5
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A.環(huán)阻
B.內(nèi)阻
C.接地電阻
D.連接電阻
A.電磁不兼容
B.電感相容
C.電磁兼容性
D.磁容相容
A.TR-1潤滑脂
B.普通潤滑脂
C.潤滑油
D.鐘表油
A.集中式
B.分散式
C.直流母線式穩(wěn)壓
D.交流母線式穩(wěn)壓
A.0.06Ω
B.0.15Ω
C.0.25Ω
D.0.6Ω
A.“Q”
B.“D*0.01”
C.“D*1”
D.“D*10”
A.對交流電流.交流電壓.漏電流.頻率的采集
B.對軌道溫度信息的采集
C.用于系統(tǒng)控制狀態(tài)的切換
D.信息處理及加熱控制
A.AC85~132V
B.AC110V±10V
C.AC220V±6.6V
D.AC176~253V
A.AC85~132V
B.AC110V±10V
C.AC220V±6.6V
D.AC176~253V
A.機(jī)構(gòu)、機(jī)柱、梯子外觀良好
B.透鏡外玻璃完整無破損，干凈無污點
C.地線連接良好
D.基礎(chǔ)硬化臺面輕微破損不影響正常使用不算缺點
最新試題
客專ZPW-2000A 主、備發(fā)送電源、接受電源的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為（）。
鐵路信號集中監(jiān)測系統(tǒng)中開關(guān)量輸出板分為主機(jī)副機(jī)兩部分，主機(jī)包括（）路開出、1路模入和3路開入量采集。
ZYJ7型液壓道岔由定位向反位轉(zhuǎn)換時，道岔動作時間正常，但是在緩沖區(qū)中沒有“小尾巴”線，道岔轉(zhuǎn)換到位，無表示。當(dāng)?shù)啦砘匕鍟r，道岔動作電流曲線與參考電流曲線一致，道岔轉(zhuǎn)換到位，有定位表示，可能原因為（）。
防火墻設(shè)備在無故障的情況下，電源指示燈為（）。
高鐵信號機(jī)外部檢查不正確的一項（）。
25HZ 相敏軌道電路的道岔跳線截面積不小于（）
鼎漢PKX 系列智能信號電源屏系統(tǒng)采用模塊（）穩(wěn)壓方式。
區(qū)間邏輯檢查在區(qū)間閉塞分區(qū)占用丟失時，軌道區(qū)段顏色顯示為：（）。
電源屏斷路器額定保護(hù)電流的容量應(yīng)符合GB50054的相關(guān)規(guī)定，輸出回路宜為額定電流的（）倍。
QS/18A 電橋損耗倍率開關(guān)，用來擴(kuò)展損耗平衡的范圍，測量空芯線圈時，放（）位置。