A.載波跳頻
B.基帶跳頻
C.射頻跳頻
D.基站跳頻
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A.增加指數(shù)濾波和滑窗濾波替代均值濾波
B.對(duì)測(cè)量丟失的插值優(yōu)化,Rxlev丟失保持不變,Rxqual丟失保持不變
C.功控算法II中采用綜合判斷出功控最終結(jié)果,在功控III中被優(yōu)化為歸一化接收等級(jí)和接收質(zhì)量的統(tǒng)一判斷公式,并進(jìn)一步明確了公式的物理意義
D.根據(jù)不同類型業(yè)務(wù)設(shè)置不同質(zhì)量門限——通過(guò)對(duì)AMR、FS和HS業(yè)務(wù)設(shè)置不同功控門限來(lái)滿足AMR功控優(yōu)化需求
A.試呼次數(shù):有AOriginationMessage表示進(jìn)行了試呼
B.接通次數(shù):當(dāng)一次試呼開(kāi)始后出現(xiàn)了Service Connect Completion Message消息就計(jì)數(shù)為一次接通
C.接通率=總Service Connect Completion Message數(shù)/總AOrigination Message數(shù)×100%
D.接通率取主叫測(cè)試手機(jī)的統(tǒng)計(jì)結(jié)果
A.設(shè)置適當(dāng)?shù)腤I_OP可以緩解SDCCH擁塞
B.WI_OP=0即位置更新時(shí)若SDCCH擁塞,則立即發(fā)起第二次OP請(qǐng)求
C.WI_OP=255即位置更新時(shí)若SDCCH擁塞,則直接發(fā)送Imm_Ass_Rej消息
D.WI_OP=255即位置更新時(shí)若SDCCH擁塞,則等待255s后再次發(fā)起OP請(qǐng)求
A.介于0-63之間
B.根據(jù)TA最大值,可以估算GSM小區(qū)的最大半徑
C.由BTS測(cè)量TA值
D.BTS每秒2次將TA值通知MS
A.當(dāng)?shù)亟?jīng)維度
B.當(dāng)?shù)睾0?br />
C.當(dāng)時(shí)的航程
D.當(dāng)時(shí)的航向
A.與小區(qū)TCH空閑個(gè)數(shù)相對(duì)應(yīng)
B.與通話的TCH占總信道數(shù)的比重相對(duì)應(yīng)
C.因子LOADfactor的單位是dB
D.確定因子LOADfactor的對(duì)應(yīng)關(guān)系在OMCR上可設(shè)
A.Cell.csv
B.BSSConficsv
C.HOControl.csv
D.ExternalBScsv
A.更合理的頻率規(guī)劃
B.干擾小區(qū)天線下傾
C.采用跳頻技術(shù)
D.干擾小區(qū)天線升高
E.降低干擾小區(qū)BTS發(fā)射功率
A.PEG COUNTER
B.STATUS COUNTER(ST)
C.DATEBASE
A.如果電平值呈波浪狀升降,開(kāi)啟功控復(fù)測(cè)
B.如果鄰區(qū)信號(hào)較好,修改切換參數(shù),使MS能盡快切換到信號(hào)電平比較好的小區(qū)
C.如果鄰區(qū)信號(hào)也比較差,現(xiàn)場(chǎng)查勘事件發(fā)生地附近基站的信號(hào)覆蓋情況,如果被小區(qū)天線被遮擋,可以嘗試調(diào)整周邊基站的天線指向和傾角,提供弱覆蓋區(qū)域的主控小區(qū)
D.新建基站或直放站
最新試題
天線所輻射的空間電磁場(chǎng),根據(jù)特性的不同可劃分()區(qū)域。
(UHF)集群移動(dòng)通信系統(tǒng)可進(jìn)行主呼方的()組呼。
無(wú)線雙工移動(dòng)系統(tǒng)的雙工移動(dòng)電臺(tái),除能提供話音業(yè)務(wù)外,還能提供()業(yè)務(wù)。
移動(dòng)通信網(wǎng)的質(zhì)量要求包括()
集群車故障處理的原則是()
SM2000機(jī)動(dòng)式移動(dòng)通信系統(tǒng)由()以及附屬設(shè)備組成。
400M集群移動(dòng)系統(tǒng)的系統(tǒng)管理性能主要包括()
所謂自由空間傳播是指天線周圍為無(wú)限大時(shí)的電波傳播,它是理想傳播條件。
以下有關(guān)無(wú)線雙工移動(dòng)系統(tǒng)設(shè)備互連的表述中正確的是()
單工通信相比雙工通信來(lái)說(shuō),具有()特點(diǎn)。