關(guān)于“水上飛機”,下列說法正確的是:()
Ⅰ、在空中飛行的“水上飛機”仍屬于規(guī)則定義的水上飛機;
Ⅱ、氣墊船屬于水上飛機;
Ⅲ、地效船屬于水上飛機。
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
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關(guān)于“從事捕魚的船舶”的定義,下列說話不正確的是:()
Ⅰ、所有從事拖網(wǎng)捕魚的船舶;Ⅱ、所有正在捕魚的船舶;Ⅲ、所有正在捕魚的漁船。
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
A.網(wǎng)具、繩釣、拖網(wǎng)或其它使其操縱性能受到限制的漁具;
B.任何漁具;
C.網(wǎng)具、繩釣、拖網(wǎng)或其它漁具()
D.任何妨礙其它船舶的漁具
A.使其操縱性能受到限制;
B.使其操縱性能受到限制,因而不能給它船讓路;
C.按照本規(guī)則的要求進行操縱的能力收到限制;
D.按照本規(guī)則的要求進行操縱的能力收到限制,因而不能給它船讓路。
A.正在拖網(wǎng)捕魚的船舶
B.正在用曳繩釣捕魚的船舶;
C.正在用延繩釣捕魚的船舶;
D.正在用繩釣捕魚的船舶。
關(guān)于“帆船”的定義,不正確的說法是: ()
Ⅰ、所有駛帆的船舶;
Ⅱ、任何可以駛帆的船舶,如果裝有推進器但不在使用;
Ⅲ、如果一在航帆船未裝有推進器,即使該船不在駛帆,也應(yīng)視其為帆船。
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅱ
關(guān)于“帆船”的定義,不正確的說法是:()
Ⅰ、所有可以駛帆的船舶;
Ⅱ、任何正在駛帆的船舶,包括正在用機器推進的船舶;
Ⅲ、任何以風(fēng)為動力的船舶,包括同時用機器推進的船舶;
Ⅳ、任何可以駛帆的船舶,如果裝有推進器但不在使用。
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
關(guān)于“帆船”的定義,不正確的說法是:()
Ⅰ、所有駛帆的船舶;
Ⅱ、任何駛帆的船舶,包括正在用機器推進的船舶;
Ⅲ、任何以風(fēng)為動力的船舶,包括同時用機器推進的船舶;
Ⅳ、任何可以駛帆的船舶,如果裝有推進器但不在使用。
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
A.所有駛帆的船舶;
B.任何駛帆的船舶,包括正在用機器推進的船舶;
C.任何駛帆的船舶,如果裝有推進器但不在使用;
D.任何可以駛帆的船舶,如果裝有推進器但不在使用。
在第三條“一般定義”中,“船舶”一詞:()
Ⅰ、劃槳船;Ⅱ、獨木舟;Ⅲ、搖櫓的船舶;Ⅳ、宇宙飛船
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ
A.用機器推進的任何船舶
B.任何裝有推進器的船舶
C.任何正在用機器推進的船舶
D.任何可用機器推進的船舶
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互見中后船從前船正橫后大于22.5度范圍內(nèi)趕上前船,下列說法正確的是()①如果不存在碰撞危險,則不構(gòu)成追越局面②如果不存在碰撞危險,則免除后船的讓路責(zé)任③如果不存在碰撞危險,則免除前船的保向保速的責(zé)任④無論是否存在碰撞危險,后船均應(yīng)給前船讓路
判斷是否存在碰撞危險的根本性因素是()①最近會遇距離②船舶密度③能見度④到達(dá)最近會遇距離點的時間
船舶在能見度不良的水域中航行,對不在互見中的他船,下列說法正確的是()①如果有足夠的水域,單用轉(zhuǎn)向是避免緊迫局面的最有效手段,只要是及時的、大幅度的,而且不導(dǎo)致另一緊迫局面②在不能避免緊迫局面時應(yīng)當(dāng)減速或把船停?、墼诓荒鼙苊饩o迫危險時,應(yīng)當(dāng)減速或把船停住
船舶應(yīng)當(dāng)保持正規(guī)瞭望,以便對當(dāng)時的局面作出充分的估計,包括()①對當(dāng)時水域環(huán)境的估計②對當(dāng)時能見度的估計③對當(dāng)時船舶通航密度的估計④對本船操縱性能的估計
關(guān)于被旁拖的在航船舶在能見度不良的水域應(yīng)鳴放的聲號,下列說法正確的是()①如果配有船員,第一艘或最后一艘應(yīng)鳴放聲號②規(guī)定的聲號為一長聲接三短聲③規(guī)定的聲號為應(yīng)盡可能緊接拖船聲號鳴放④規(guī)則設(shè)有鳴放聲號的要求
船舶在能見度不良的水域中航行,下列說法錯誤的是()①應(yīng)注意守聽他船的號②只應(yīng)使用雷達(dá)觀測資料判斷碰撞危險③如果判斷碰撞危險的觀測資料是不充分,船舶應(yīng)繼續(xù)保持系統(tǒng)觀察,而不應(yīng)采任何行動
航行中交接班,接班駕駛員不應(yīng)接班的情況包括()①未搞清本船的船位②本班其他人員的視力未調(diào)節(jié)到適應(yīng)光線條件③正在避讓他船④未核實本船的預(yù)定航線、航向和航速
關(guān)于變叉相遇局面下列說法錯誤的是()①既規(guī)定了讓路船與航船,也規(guī)定了避碰行動或兩船通過的方式②不存在讓路船和直航船③對避碰的具體行動未作任何限制或規(guī)定
在因為障礙遮蔽而無法看到對面是否存在他船的彎道航行,在聽到對面?zhèn)鱽硪婚L聲聲號后,下列說法不正確的是()①來船可能是機動船在航對水移動②來船一定是機動船在航對水移動③來船不可能是操縱能力受到限制的船舶④來船可能是從事引航任務(wù)的船舶
白天在航機動船甲發(fā)現(xiàn)右舷角60另一機動船乙航向交叉駛近,羅經(jīng)方位不變存在碰撞危險,乙船航速高于甲船,甲船的下列行動不符合規(guī)則要求的是()①甲船向右轉(zhuǎn)向60度,航速不變②甲船向左轉(zhuǎn)向60度,并保持航速不變③甲船向左轉(zhuǎn)向30度,并采取加速行動