A、90%
B、80%
C、85%
D、以上均錯(cuò)誤
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A、風(fēng)關(guān)
B、風(fēng)開(kāi)
C、沒(méi)關(guān)系
D、以上均錯(cuò)誤
A、降低
B、不變
C、增大
D、以上均錯(cuò)誤
A、高
B、低
C、一樣
D、以上均錯(cuò)誤
A、對(duì)流
B、傳導(dǎo)
C、輻射
D、以上均錯(cuò)誤
A、物理爆炸/化學(xué)爆炸
B、化學(xué)爆炸/物理爆炸
C、化學(xué)爆炸/核爆炸
D、以上均錯(cuò)誤
A、純N2
B、壓縮空氣
C、水
D、以上均錯(cuò)誤
A、潤(rùn)滑
B、抗摩擦
C、潤(rùn)滑和抗摩擦
D、以上均錯(cuò)誤
A、辛烷值/品度
B、辛烷值
C、品度
D、以上均錯(cuò)誤
A、產(chǎn)品質(zhì)量
B、質(zhì)量要求
C、服務(wù)質(zhì)量
D、以上均錯(cuò)誤
A、比例調(diào)節(jié)
B、微分調(diào)節(jié)
C、積分調(diào)節(jié)
D、以上均錯(cuò)誤
最新試題
除焦水通過(guò)工藝管線在鉆具的噴嘴處匯聚成()的線束。
關(guān)于電機(jī)尾部風(fēng)扇作用描述正確的是()
當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子出現(xiàn)()等現(xiàn)象時(shí)需要進(jìn)行轉(zhuǎn)子的晃動(dòng)測(cè)量。
高位油箱一般在()等時(shí)候發(fā)揮作用。
機(jī)器和軸承本身造成軸承故障的原因有()
焦炭塔底蓋機(jī)采用()液壓系統(tǒng)。
除焦過(guò)程中,注意鉆桿晃動(dòng)情況,有無(wú)異常()等情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理。
除焦系統(tǒng)的保護(hù)筒升降不同步或有卡阻,原因可能是(),應(yīng)調(diào)整內(nèi)保護(hù)筒的位置或者調(diào)節(jié)分流集流閥達(dá)到同步測(cè)量升降油缸的水平高度及垂直度。
切焦器主要由閥體部分、防松法蘭、()組成。
關(guān)于平衡盤(pán)說(shuō)法正確的是()