往復(fù)式液壓舵機(jī)主要由()基本組成部分。
①電機(jī)油泵機(jī)組
②轉(zhuǎn)舵機(jī)構(gòu)
③遠(yuǎn)距離操縱控制系統(tǒng)
A.②③
B.①③
C.①②
D.①②③
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A.船隊(duì)之前,緊跟破冰船
B.船隊(duì)的中部
C.船隊(duì)的前部
D.船隊(duì)的尾部
船舶自航進(jìn)冰區(qū)時(shí),要仔細(xì)瞭望,選擇適當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)、時(shí)機(jī)和方法,下列做法正確的是()。
①應(yīng)從上風(fēng)側(cè)進(jìn)入冰區(qū)
②應(yīng)從下風(fēng)側(cè)進(jìn)入冰區(qū)
③應(yīng)等待緩流或無(wú)流時(shí)進(jìn)入冰區(qū)
④應(yīng)等待漲潮時(shí)進(jìn)入冰區(qū)
A.①④
B.①③
C.②③
D.②④
在IMO采納的分道通航水域,下列哪些船舶可進(jìn)入分隔帶或穿越分隔帶?()
①操作能力受到限制的船舶;
②從事疏浚作業(yè)的船舶在作業(yè)必須的限度內(nèi);
③從事清除水雷作業(yè)的船舶在作業(yè)必須的限度內(nèi);
④在航中從事人員轉(zhuǎn)運(yùn)的船舶
⑤穿越分道通航制區(qū)域的船舶
A.①②③④⑤
B.②③④
C.②④
D.②③⑤
A.向高舷側(cè)操舵旋回時(shí),旋回初徑小
B.向低舷側(cè)操舵旋回時(shí),旋回初徑小
C.向高舷側(cè)操舵旋回時(shí),旋回初徑大
D.由于船舶高速航進(jìn),因此橫傾對(duì)船舶的旋回基本沒(méi)有影響
A.前后錨球
B.除前后錨球外,每隔100米另加若干錨球
C.一個(gè)錨球
D.可顯示也可不顯示錨球
船舶后退中,無(wú)論進(jìn)車(chē)或倒車(chē),其致偏效果微弱,甚至可以忽略不計(jì)的是()。
①沉深橫向力;
②伴流橫向力;
③排出流橫向力;
④推力中心偏位。
A.①③
B.①②③④
C.②③④
D.②④
A.船尾方向
B.船的左舷
C.船的右舷
D.船首方向
A.后退中,首側(cè)推器轉(zhuǎn)船效果要好,后退中應(yīng)使用首側(cè)推器調(diào)整航向
B.后退中,尾側(cè)推器轉(zhuǎn)船效果要好,后退中應(yīng)使用尾側(cè)推器調(diào)整航向
C.后退中,首尾側(cè)推器的效果,與前進(jìn)中首尾側(cè)推器的效果相同
D.首尾側(cè)推器的效果,與船舶的前進(jìn)、后退無(wú)關(guān)
A.K大T小
B.K小T小
C.K大T大
D.K小T大
船舶橋區(qū)通航具有()等特點(diǎn)。
①自然環(huán)境特殊;
②通航水域受限;
③風(fēng)險(xiǎn)性大;
④交通流密集。
A.①②③
B.②③④
C.①②④
D.①②③④
最新試題
在能見(jiàn)度不良的水域中擱淺時(shí)應(yīng)按要求鳴放規(guī)定鐘號(hào)的船舶包括()①船長(zhǎng)不小于20m的任何船舶②船長(zhǎng)不小于100m的任何船舶③船長(zhǎng)小于12m的船舶④船長(zhǎng)小于20m的船舶
在交叉局面下,讓路船避讓大角度交叉船時(shí),可采?。ǎ┑拇胧"僭谳^近距離內(nèi)右轉(zhuǎn)②可適當(dāng)左轉(zhuǎn)③左轉(zhuǎn)一圈從他船船尾駛過(guò)④減速讓他船先通過(guò)
根據(jù)規(guī)則避免碰撞的行動(dòng)條款規(guī)定,船舶座當(dāng)把船完全停住的時(shí)機(jī)包括()①避免碰撞需要②估計(jì)局面需要③避免形成碰撞危險(xiǎn)避免形成緊迫局面
船舶應(yīng)當(dāng)保持正規(guī)瞭望,以便對(duì)當(dāng)時(shí)的局面作出充分的估計(jì),包括()①對(duì)當(dāng)時(shí)水域環(huán)境的估計(jì)②對(duì)當(dāng)時(shí)能見(jiàn)度的估計(jì)③對(duì)當(dāng)時(shí)船舶通航密度的估計(jì)④對(duì)本船操縱性能的估計(jì)
夜間狹水道中航行,機(jī)動(dòng)船甲發(fā)現(xiàn)本船逐漸趕上右前方垂直顯示上綠下白兩盞號(hào)燈和尾燈的乙船后來(lái)看到乙船垂直顯示上綠下白兩盞號(hào)燈和紅舷燈,下列說(shuō)法中正確的是()①乙不應(yīng)妨礙甲船②乙船不應(yīng)妨礙甲船,免除甲船的讓路責(zé)任和乙船保向保速的責(zé)任③兩船構(gòu)成追越局面,免除乙船不應(yīng)妨礙的責(zé)任
下列哪些情況下可以使用規(guī)則規(guī)定以外的聲響和燈光信號(hào)?()①需要引起他船注意時(shí)②一從事捕魚(yú)的船舶看到他船駛近自己的網(wǎng)具③發(fā)現(xiàn)礙航物④本船正在進(jìn)行舷外作業(yè)
使用自動(dòng)舵航行時(shí),值班駕駛員應(yīng)()①考慮及時(shí)使舵工就位并改為手操舵的必要性②親自或監(jiān)督進(jìn)行轉(zhuǎn)換手動(dòng)操舵或自動(dòng)操舵③將瞭望的責(zé)任交給舵工④通過(guò)調(diào)整自動(dòng)舵設(shè)定航向進(jìn)行轉(zhuǎn)向
關(guān)于露號(hào)的鳴放,下列說(shuō)法正確的是()①在能見(jiàn)度不良的水域附近看見(jiàn)他船時(shí)應(yīng)停止鳴放②在能見(jiàn)度良好時(shí)的水域如看不見(jiàn)他船也應(yīng)鳴放③在能見(jiàn)度不良的水域或其附近航行、錨泊、擱淺均應(yīng)鳴放
關(guān)于變叉相遇局面下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()①既規(guī)定了讓路船與航船,也規(guī)定了避碰行動(dòng)或兩船通過(guò)的方式②不存在讓路船和直航船③對(duì)避碰的具體行動(dòng)未作任何限制或規(guī)定
接班的高級(jí)船員應(yīng)注意的事項(xiàng)包括()①確保本班人員能履行他們的職責(zé)②確保本班人員的夜視力的適應(yīng)調(diào)節(jié)③視力未完全調(diào)節(jié)到適應(yīng)光線條件不應(yīng)接班④如果正在進(jìn)行船舶操縱或其他避免危險(xiǎn)的行動(dòng),應(yīng)等操作完成之后接班