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每日一練
章節(jié)練習(xí)
中級(jí)運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)中級(jí)公路運(yùn)輸章節(jié)練習(xí)(2018.11.29)
來(lái)源:考試資料網(wǎng)
1
從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)以及道路運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù),應(yīng)當(dāng)遵循的基本要求有()。
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2
以下不屬于電子商務(wù)環(huán)境中物流信息系統(tǒng)特征的是()
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3
根據(jù)運(yùn)輸服務(wù)組織的分類,TNT、DHL等運(yùn)輸組織屬于()
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4
主要體現(xiàn)供應(yīng)鏈的市場(chǎng)中介功能,即把產(chǎn)品分配到滿足用戶需求的市場(chǎng),對(duì)未預(yù)知的需求做出快速反應(yīng)的供應(yīng)鏈?zhǔn)牵ǎ?/a>
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5
就貨物運(yùn)輸而言,提高運(yùn)送速度可以()。
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6.判斷題
貨物入庫(kù),它主要包括準(zhǔn)備好人力、貨位、核對(duì)單據(jù)、登賬、建卡等環(huán)節(jié)。
參考答案:
對(duì)
進(jìn)入題庫(kù)練習(xí)
7
該客運(yùn)站2012年3月的客運(yùn)正班率為()。
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8.判斷題
物流系統(tǒng)的輸入的具體內(nèi)容,一是物資,二是資金。
參考答案:
錯(cuò)
進(jìn)入題庫(kù)練習(xí)
9
通過(guò)物流資源的需求方、供給方和第三方(法律)來(lái)共同治理的模式稱為()
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10
下列符合汽車客運(yùn)站場(chǎng)設(shè)置要求的是()。
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