汽輪機(jī)氣缸內(nèi)的凝結(jié)水如果沒有全部排盡，會(huì)造成（）等后果。

當(dāng)壓縮機(jī)出現(xiàn)（）等現(xiàn)象時(shí)，說明壓縮機(jī)發(fā)生軸瓦發(fā)熱、抱軸。

離心機(jī)組常運(yùn)行時(shí)油箱液位非常重要，因此油箱設(shè)計(jì)時(shí)要有（）

除焦系統(tǒng)的保護(hù)筒升降不同步或有卡阻，原因可能是（），應(yīng)調(diào)整內(nèi)保護(hù)筒的位置或者調(diào)節(jié)分流集流閥達(dá)到同步測量升降油缸的水平高度及垂直度。

聯(lián)合鉆孔切焦器內(nèi)的易損件是（）

焦化除焦過程主要包括：下鉆、（）、提鉆。

高位油箱一般在（）等時(shí)候發(fā)揮作用。

機(jī)器和軸承本身造成軸承故障的原因有（）

焦炭塔底蓋機(jī)采用（）液壓系統(tǒng)。

關(guān)于透平油劣化，下列描述正確的是（）