單項(xiàng)選擇題實(shí)現(xiàn)柴油機(jī)由靜止到運(yùn)轉(zhuǎn)過程的是（）。

A.潤滑系統(tǒng)
B.啟動(dòng)系統(tǒng)
C.排氣系統(tǒng)
D.冷卻系統(tǒng)


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1.單項(xiàng)選擇題將受熱零件的熱量傳遞出去，保證柴油機(jī)正常工作的是（）。

A.潤滑系統(tǒng)
B.進(jìn)氣系統(tǒng)
C.排氣系統(tǒng)
D.冷卻系統(tǒng)

2.單項(xiàng)選擇題將機(jī)油送到各摩擦表面，實(shí)現(xiàn)潤滑的是柴油機(jī)（）。

A.潤滑系統(tǒng)
B.進(jìn)氣系統(tǒng)
C.排氣系統(tǒng)
D.冷卻系統(tǒng)

3.單項(xiàng)選擇題提供柴油機(jī)燃燒所需燃料的是（），它創(chuàng)造燃燒條件、滿足燃燒過程的需要。

A.配氣機(jī)構(gòu)
B.曲柄連桿機(jī)構(gòu)
C.燃料供給系統(tǒng)
D.進(jìn)氣系統(tǒng)

4.單項(xiàng)選擇題構(gòu)成柴油機(jī)骨架的是（），它支承所有的運(yùn)動(dòng)件和輔助系統(tǒng)。

A.配氣機(jī)構(gòu)
B.機(jī)體組件
C.曲柄連桿機(jī)構(gòu)
D.冷卻系統(tǒng)

5.單項(xiàng)選擇題組成柴油機(jī)的機(jī)構(gòu)是（）。

A.配氣機(jī)構(gòu)、曲柄滑塊機(jī)構(gòu)
B.曲柄連桿機(jī)構(gòu)、偏心輪機(jī)構(gòu)
C.配氣機(jī)構(gòu)、曲柄連桿機(jī)構(gòu)
D.其他機(jī)構(gòu)

6.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)氣門在完全（）狀態(tài)下，氣門桿端面與搖臂端面間的間隙稱為氣門間隙。

A.關(guān)閉
B.開啟
C.排氣門開啟
D.進(jìn)氣門開啟

7.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)氣門在完全關(guān)閉狀態(tài)下，氣門桿端面與搖臂端面間的間隙稱為（）。

A.進(jìn)氣門與排氣門配合間隙
B.進(jìn)氣門與搖臂配合間隙
C.排氣門與搖臂配合間隙
D.氣門間隙

8.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)進(jìn)氣門在下止點(diǎn)后延遲關(guān)閉的時(shí)間所對應(yīng)的曲軸轉(zhuǎn)角稱為（）。

A.進(jìn)氣門遲閉角
B.進(jìn)氣門提前角
C.排氣門遲閉角
D.排氣門提前角

9.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)在壓縮沖程上止點(diǎn)前，噴油泵出油閥剛剛開始出油時(shí)所對應(yīng)的曲軸轉(zhuǎn)角稱為（）。

A.對應(yīng)角
B.供油提前角
C.供油延遲角
D.進(jìn)氣提前角

10.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)的各缸工作容積之和稱為（）。

A.上止點(diǎn)
B.汽缸總?cè)莘e
C.排量
D.壓縮比