A.120±5°
B.110±5°
C.100±5°
D.90±5°
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A.158±14N·m
B.258±14N·m
C.358±14N·m
D.456±14N·m
A.170±25N·m
B.220±25N·m
C.270±25N·m
D.470±25N·m
A.105±14N·m
B.205±14N·m
C.305±14N·m
D.405±14N·m
A.98±7N·m
B.88±7N·m
C.68±7N·m
D.48±7N·m
A.40±7N·m
B.80±7N·m
C.100±7N·m
D.120±7N·m
A.抗腐蝕性
B.防銹蝕性
C.抗泡性
D.空氣釋放性
A.抗腐蝕性
B.防銹蝕性
C.抗泡性
D.空氣釋放性
A.小于0.01μm
B.小于0.1μm
C.大于0.5μm
D.大于1μm
A.388MPa
B.488MPa
C.588MPa
D.688MPa
A.扭矩旋緊法、速度旋緊法和屈服點(diǎn)旋緊法
B.轉(zhuǎn)角旋緊法、速度旋緊法和屈服點(diǎn)旋緊法
C.扭矩旋緊法、轉(zhuǎn)角旋緊法和屈服點(diǎn)旋緊法
D.扭矩旋緊法、轉(zhuǎn)角旋緊法、速度旋緊法
最新試題
柴油機(jī)在常溫下起動(dòng)困難、甚至無(wú)法起動(dòng),起動(dòng)后,無(wú)法全負(fù)荷工作,是屬于()
下列屬于柴油機(jī)性能降低的故障是()
下列選項(xiàng)中,()不會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)增壓器壓氣機(jī)異響。
一般情況下柴油機(jī)超載運(yùn)行不會(huì)引起()
一般情況下,連桿螺栓與標(biāo)準(zhǔn)螺栓比較,其長(zhǎng)度不得超過(guò)原長(zhǎng)度的()即認(rèn)為螺栓合格。
卡特3406柴油機(jī)噴油器套旋緊力矩為()
在機(jī)械密封中,彈性材料的密封面磨損后仍能維持必須的壓緊力,要求其減少率不大于原有彈簧力的()
測(cè)量氣門(mén)桿與氣門(mén)導(dǎo)管配合間隙時(shí),將氣門(mén)置于氣門(mén)導(dǎo)管孔內(nèi),使氣門(mén)大頭高出座圈()左右。
卡特3406柴油機(jī)主軸瓦第二次旋緊時(shí)是在第一次的基礎(chǔ)上再旋緊()
軟起動(dòng)器是通過(guò)改變加在電機(jī)上的電源電壓,以()起動(dòng)電流,緩慢平穩(wěn)的增加起動(dòng)轉(zhuǎn)矩。