A.“水上保險(xiǎn)”
B.“倉(cāng)至倉(cāng)”
C.“門到門”
D.“港到港”
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A.協(xié)會(huì)惡意損害險(xiǎn)
B.協(xié)會(huì)專門險(xiǎn)
C.罷工險(xiǎn)
D.協(xié)會(huì)貨物戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)
A.60天
B.30天
C.20天
D.15天
A.法律與慣例
B.保險(xiǎn)受益
C.防止延誤
D.附注
A.格式
B.內(nèi)容
C.形式
D.性質(zhì)
A.權(quán)利條款
B.權(quán)益條款
C.放棄條款
D.保留條款
A.共同保險(xiǎn)人的關(guān)系
B.連帶保險(xiǎn)人的關(guān)系
C.間接關(guān)系
D.直接關(guān)系
A.ICC(1982)各險(xiǎn)別條款關(guān)于保險(xiǎn)利益的規(guī)定各有特點(diǎn)
B.保險(xiǎn)利益的具體規(guī)定是由承運(yùn)人不能受益條款來表示的
C.該條款規(guī)定承運(yùn)人或其他受托人特定條件下得享受本保險(xiǎn)利益
D.承運(yùn)人受益條款是針對(duì)某些提單中規(guī)定的承運(yùn)人受益條款而設(shè)立的
A.投保了增值保險(xiǎn)之后,該保險(xiǎn)標(biāo)的的保險(xiǎn)價(jià)值應(yīng)等于貨運(yùn)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)額
B.規(guī)定增值條款的目的是為了固定以往海上保險(xiǎn)市場(chǎng)有關(guān)增值保險(xiǎn)的習(xí)慣做法
C.當(dāng)被保險(xiǎn)人就有增值保險(xiǎn)的被保險(xiǎn)貨物向保險(xiǎn)人提出索賠時(shí),被保險(xiǎn)人有義
務(wù)向保險(xiǎn)人提供所有其他保單的保險(xiǎn)金額的證明
D.增值保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人對(duì)貨運(yùn)保險(xiǎn)人承擔(dān)的施救費(fèi)用損失承擔(dān)賠償責(zé)任
A.未履行
B.終止
C.履行
D.解除
A.30天
B.40天
C.50天
D.60天
最新試題
按照國(guó)際上的一般做法,出口信用保險(xiǎn)承擔(dān)()
郵包戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的責(zé)任范圍包括()。
陸運(yùn)貨物保險(xiǎn)險(xiǎn)別主要有()。
按程租船合同規(guī)定,()是租方可以接受船舶的最早裝貨日期。
為補(bǔ)償由于災(zāi)害事故所致?lián)p失而建立的后備基金形式有()
對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸不同于國(guó)內(nèi)運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是()
國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)月度要車計(jì)劃采用的方法是()
在國(guó)際貿(mào)易中,貨物運(yùn)輸主要采用()。
航空運(yùn)單的性質(zhì)和作用主要有()
代理合同訂立后,代理人的責(zé)任與義務(wù)包括()