A.銹損險(xiǎn)
B.鉤損險(xiǎn)
C.串味險(xiǎn)
D.碰損、破碎險(xiǎn)
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A.偷竊、提貨不著險(xiǎn)
B.淡水雨淋險(xiǎn)
C.短量險(xiǎn)
D.滲漏險(xiǎn)
A.全部損失
B.推定全損
C.部分損失
D.災(zāi)害全損
A.“水上保險(xiǎn)”
B.“倉至倉”
C.“門到門”
D.“港到港”
A.協(xié)會(huì)惡意損害險(xiǎn)
B.協(xié)會(huì)專門險(xiǎn)
C.罷工險(xiǎn)
D.協(xié)會(huì)貨物戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)
A.60天
B.30天
C.20天
D.15天
A.法律與慣例
B.保險(xiǎn)受益
C.防止延誤
D.附注
A.格式
B.內(nèi)容
C.形式
D.性質(zhì)
A.權(quán)利條款
B.權(quán)益條款
C.放棄條款
D.保留條款
A.共同保險(xiǎn)人的關(guān)系
B.連帶保險(xiǎn)人的關(guān)系
C.間接關(guān)系
D.直接關(guān)系
A.ICC(1982)各險(xiǎn)別條款關(guān)于保險(xiǎn)利益的規(guī)定各有特點(diǎn)
B.保險(xiǎn)利益的具體規(guī)定是由承運(yùn)人不能受益條款來表示的
C.該條款規(guī)定承運(yùn)人或其他受托人特定條件下得享受本保險(xiǎn)利益
D.承運(yùn)人受益條款是針對(duì)某些提單中規(guī)定的承運(yùn)人受益條款而設(shè)立的
最新試題
()是隨著石油的生產(chǎn)而產(chǎn)生和發(fā)展的。
在國際貿(mào)易中,貨物運(yùn)輸主要采用()。
與陸運(yùn)險(xiǎn)的承保范圍相似的海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)險(xiǎn)種是()。
運(yùn)輸業(yè)是一個(gè)獨(dú)立的、特殊的物質(zhì)生產(chǎn)部門,表現(xiàn)在()
航空運(yùn)輸貨物戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的責(zé)任范圍為()。
下列哪些損失屬于全部損失()
協(xié)會(huì)海運(yùn)貨物罷工險(xiǎn)的保險(xiǎn)期間采取什么原則()
下列哪幾個(gè)單證屬于商務(wù)單證()
目前,世界各國都在廣泛采用()
以下單據(jù)中,由承運(yùn)人所簽發(fā)的表示已辦妥托運(yùn)手續(xù),同意承運(yùn)承運(yùn)單上所列的貨物的單據(jù)是()