A.97型25Hz相敏軌道電路
B.移頻軌道電路
C.UM71軌道電路
D.ZPW-2000軌道電路
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A.0.1%
B.0.2%
C.0.3%
D.0.5%
A.1:2
B.1:3
C.1:4
D.1:5
A.1、2
B.2、3
C.1、4
D.3、4
A.0.25A
B.0.44A
C.1.21A
D.8A
A.2.1A
B.1.21A
C.18A
D.25A
A.0.5~0.8A
B.0.55~1.0A
C.0.25~0.27A
D.0.2~0.3A
A.2.5V
B.3.5V
C.4.5V
D.9V
A.±5%
B.±10%
C.±15%
D.±20%
A.銅損耗
B.鐵芯損耗
C.磁滯損耗
D.渦流損耗
A.110V
B.150V
C.180V
D.220V
最新試題
ZYJ7型液壓道岔由定位向反位轉(zhuǎn)換時,道岔動作時間正常,但是在緩沖區(qū)中沒有“小尾巴”線,道岔轉(zhuǎn)換到位,無表示。當?shù)啦砘匕鍟r,道岔動作電流曲線與參考電流曲線一致,道岔轉(zhuǎn)換到位,有定位表示,可能原因為()。
GPS 工作正常時,LOCK 和()亮穩(wěn)定綠燈,否則影響設(shè)備的正常使用。
無線車次號信息發(fā)送過程不包括()。
調(diào)壓屏主要用于穩(wěn)壓。
若判斷為信號機室外故障用萬用表R×1檔,在分線盤測量,若阻值在100歐姆左右說明()
客專ZPW-2000A 主、備發(fā)送電源、接受電源的技術(shù)標準為()。
ZPW-2000A 軌道電路的標準分路電阻:當最低道床電阻大于或等于3.0Ω·km時,取值為()。
當中心T-D 通訊機故障時,不會影響()。
QS/18A 電橋損耗倍率開關(guān),用來擴展損耗平衡的范圍,測量空芯線圈時,放()位置。
移位接觸器是檢查道岔密貼情況的。