A.二級維護(hù)前的診斷檢測
B.維護(hù)過程中的檢測
C.二級維護(hù)竣工檢測
D.四級維護(hù)檢測
E.日常維護(hù)檢測
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你可能感興趣的試題
A.載重能力利用程度
B.運(yùn)行能力利用程度
C.速度利用程度
D.時間利用程度
E.車輛的行程利用程度
A.物料
B.工時
C.資金
D.燃料
E.人員
A.強(qiáng)制維護(hù)
B.自愿維護(hù)
C.視情維護(hù)
D.合理維護(hù)
E.預(yù)防為主
A.年金現(xiàn)值法
B.現(xiàn)值法
C.年費(fèi)法
D.投資回收法
E.費(fèi)用效率法
A.晝夜時間利用系數(shù)是車輛速度利用指標(biāo)之一
B.通過延長單班制出車時間,提高晝夜時間利用系數(shù),是可取的
C.通過實(shí)行多班制或雙班制的工作制度,來提高晝夜時間利用系數(shù),是可取的
D.單純通過延長單班制出車時間,提高晝夜時間利用系數(shù),可能會導(dǎo)致行車事故增加
E.晝夜時間利用系數(shù)越高,車輛的時間利用越充分
A.車輛運(yùn)送速度
B.晝夜時間利用系數(shù)
C.出車時間利用系數(shù)
D.貨物運(yùn)輸系數(shù)
E.技術(shù)速度
A.88.56%
B.88.75%
C.90.81%
D.93.75%
A.物料
B.設(shè)備
C.管理
D.財(cái)務(wù)
A.54000
B.450000
C.420000
D.360000
A.里程利用率
B.噸位利用率
C.實(shí)載率
D.拖運(yùn)率
最新試題
A車的年金現(xiàn)值為()元。
該公司2007年車輛工作率為()。
該公司上半年單車日產(chǎn)量為()噸千米。
影響道路運(yùn)輸節(jié)能減排的主要因素有()。
本案例選擇車輛購置方案時最簡捷的方法是()。
該公司2007年車輛實(shí)載率為()。
A車每年購置總費(fèi)用為()元。
該公司最經(jīng)濟(jì)的車輛購置方案是()。
該公司上半年車輛拖運(yùn)率為()。
在其他條件不變的情況下,為提高車輛運(yùn)輸生產(chǎn)率,該公司可采取的措施有()。