A.運輸系統(tǒng)
B.運輸結(jié)構(gòu)
C.運輸體系
D.綜合運輸
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A.船舶登記
B.船舶人級
C.船舶保險
D.船舶簽證
A.25%
B.20%
C.30%
D.15%
A.F.L
B.F.O
C.F.L.O
D.F.L.O.S.T
A.增加勞動對象
B.對固定資產(chǎn)的投資
C.增加設(shè)備、工具
D.支付勞動力的費用
A.90
B.120
C.150
D.180
A.港口生產(chǎn)調(diào)度
B.港口主管部門
C.船舶生產(chǎn)調(diào)度
D.船舶主管部門
A.后于
B.先于
C.同時于
D.不影響
A.價內(nèi)稅
B.價外稅
C.從量稅
D.從價稅
A.55350
B.65350
C.75350
D.45350
A.競爭市場、
B.賣方市場
C.中性市場
D.買方市場
最新試題
同裝船一樣,承運人也必須在卸貨港委托卸貨代理人代辦()業(yè)務(wù)。
與一般代理關(guān)系的確立相同,船舶代理關(guān)系的確立也需要經(jīng)過作為被代理人的船公司的授權(quán)和作為代理人的外輪代理公司的()兩個階段。
國際上最普遍采用的而且和定期船運輸一樣,具有承攬貨物運輸性質(zhì)的的租船形式是()。
海上貨物運輸代理的作用可以歸納為()。
索匯備用金的數(shù)額是代理人根據(jù)(),或增添燃料、淡水、物料、食品等資料估算出來的。
關(guān)于海上貨物運輸?shù)幕緲I(yè)務(wù),下列說法中錯誤的有()。
在完成碼頭作業(yè)時,必須與()密切配合,使所有編制的裝卸計劃與貨物和集裝箱的每次作業(yè)相一致。
集裝箱碼頭應(yīng)具備的水域條件主要包括()。
貨主委托貨運代理人代辦租船、訂艙時,須向貨運代理人提交()。
對船舶卸貨過程中發(fā)生的誤卸,一般常在()中發(fā)生。