A.有明顯的曠動
B.無明顯的曠動
C.有一定的過盈
D.有明顯的過盈
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A.0.12-0.17mm
B.0.10-0.15mm
C.0.11—0.16mm
D.0.13-0.18mm
A.燃燒孔
B.氣孔
C.水孔
D.油孔
A.鉸削套孔
B.磨削軸
C.鉸削套孔和磨削軸
D.不做處理
A.0.01~0.02mm
B.0.02~0.03mm
C.0.03-0.04mm
D.0.04-0.05mm
A.進行編號
B.清洗干凈
C.進行油漆
D.進行稱重
A.0.04mm
B.0.03mm
C.0.02mm
D.0.01mm
A.有明顯的徑向間隙
B.沒有間隙
C.沒有明顯的徑向間隙
D.有明顯的軸向間隙
A.修理
B.報廢
C.測量
D.清洗
A.游標卡尺測量
B.千分尺測量
C.百分表測量
D.底平面涂色法
A.0.4mm
B.0.5mm
C.0.6mm
D.0.7mm
最新試題
PLC適合自動化生產(chǎn)的應(yīng)用場合,它故障率低,可靠性高,功能單一、易學易用。
柴油機燃燒壓力傳感器一般采用壓電陶瓷型燃燒壓力傳感器。
若發(fā)電機逆功率只是暫時的,在延時期間可以消失,斷路器不會跳閘;只有逆功率時間超過延時時間,斷路器才會發(fā)生跳閘現(xiàn)象,對發(fā)電機起到保護作用。
在鉆井作業(yè)中,柴油發(fā)電機組的負載(總電流)受到功率限制器的限制,可防止發(fā)電機停車或斷路器跳閘等鉆井現(xiàn)場停電事故的發(fā)生。
柴油機在常溫下起動困難、軸承間隙大、活塞磨損屬于性能變壞的范疇。
石油鉆井探測井下鉆井液漏失速度的液面聲波檢測儀多采用的超聲波液位傳感器。
井場SVG使用壽命長,自身損耗小,基本上不要維護。
大型發(fā)電機通常是通過星角形連接的變壓器接入電網(wǎng)的,因而可阻斷3次諧波。
井場SVG雖然無法濾除諧波,但其也不產(chǎn)生諧波,更不會放大諧波。
柴油機故障報警導致無法起動時,應(yīng)清除ECM中的故障記錄后,起動柴油機。