A.0—5%
B.5%~10%
C.10%~15%
D.13%一20%
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A.涂一層機(jī)油
B.開一“V”形槽
C.涂抹膠粘劑
D.用砂紙打光
A.15.7L/s
B.16.7L/s
C.17.7L/s
D.18.7L/s
A.(65±2)℃
B.(55±2)℃
C.(70±2)℃
D.(75±2)℃
A.報(bào)廢
B.采用焊補(bǔ)法修復(fù)
C.采用膠補(bǔ)法修復(fù)
D.采用焊補(bǔ)法或膠補(bǔ)法修復(fù)
A.80~90℃
B.85~100℃
C.70~80℃
D.60—70℃
A.494kPa
B.94kPa
C.194kPa
D.294kPa
A.報(bào)廢
B.進(jìn)行冷壓校直
C.重新進(jìn)行熱處理
D.進(jìn)行磨削處理
A.斷路
B.碰鐵
C.匝間短路
D.磨損
A.裂紋
B.變形
C.裂紋和變形
D.磨損
A.正?,F(xiàn)象
B.不止?,F(xiàn)象
C.故障
D.事故
最新試題
氣體濃度傳感器可以感測(cè)混合氣的濃度,不能連續(xù)測(cè)量柴油機(jī)排煙的碳煙。
石油鉆井探測(cè)井下鉆井液漏失速度的液面聲波檢測(cè)儀多采用的超聲波液位傳感器。
柴油機(jī)燃燒壓力傳感器耐高溫、耐高壓,還應(yīng)具有抗振動(dòng)和抗安裝變形等特點(diǎn)。
雷達(dá)液位傳感器是一種接觸式液位傳感器。
編碼器精度通常用角度、角分或角秒來表示。
一般浮球式液位傳感器的磁性浮球可漂于液面之上但無法沿測(cè)量導(dǎo)管上下移動(dòng)。
井場(chǎng)SVG使用壽命長(zhǎng),自身損耗小,基本上不要維護(hù)。
電磁剎車軸承損壞會(huì)導(dǎo)致軸承轉(zhuǎn)子與定子表面碰擦,造成磁極間短路。
柴油機(jī)脈沖式轉(zhuǎn)速傳感器線圈內(nèi)的磁通量發(fā)生變化,從而產(chǎn)生直流電。
機(jī)械密封系統(tǒng)只包括基本器件和壓力控制系統(tǒng)、溫度控制系統(tǒng)。