A、郵包險
B、基本險
C、附加險
D、郵包一切險
E、郵包戰(zhàn)爭險
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、陸運險
B、平安險
C、水漬險
D、陸運一切險
E、基本險
A、國內(nèi)水路、陸路貨物運輸保險的投保人可以是發(fā)貨人,也可以是收貨人
B、發(fā)貨人和收貨人可以是同一個人,也可以是不同的兩個人
C、保險單可由投保人背書轉(zhuǎn)讓
D、發(fā)貨人和收貨人不同時,如果投保人是發(fā)貨人,則被保險人先是發(fā)貨人,后是收貨人
E、發(fā)貨人和收貨人不同時,如果投保人是收貨人,則被保險人先是發(fā)貨人,后是收貨人
A.一次繳清應(yīng)付的保險費
B.嚴(yán)格遵守關(guān)于安全運輸?shù)母黜椧?guī)定
C.分兩次繳清應(yīng)付的保險費
D.發(fā)生損失時迅速采取施救或保護措施
E.背書轉(zhuǎn)讓保險單時必須通知保險人
A.沿海船舶一切險年費率
B.沿海船舶基本險年費率
C.內(nèi)河船舶一切險年費率
D.沿海船舶全損險年費率
E.內(nèi)河船舶全損險年費率
A、船舶在開航時不適航,而被保險人并不知情
B、由于船長駕駛船舶疏忽,致使船舶擱淺,貨物發(fā)生水濕
C、由于船員管貨不當(dāng),造成貨艙起火,發(fā)生貨損
D、由于承運人過失,導(dǎo)致貨物未能按時抵達目的地而引起的市價跌落
中國甲公司與德國乙公司簽訂了進口一批儀器的國際貨物買賣合同,此批貨物由新加坡籍貨輪"比西"號承運,并投保了一切險。"比西"號在印度洋公海航行時與巴拿馬籍貨輪"麗莎"號相撞。"比西"號船長為了避免該輪沉沒采取了自愿擱淺的措施,"比西"號在救助人的幫助下進入了避難港,經(jīng)修理繼續(xù)航行到達中國目的港。但在途中曾突遇特大暴風(fēng)雨,使部分儀器濕損。
上述案件根據(jù)目的港有關(guān)共同海損理算的法律,下列哪些選項是正確的?()
A、"比西"號采取的自愿擱淺措施所引起的損失屬于共同海損
B、"比西"號因碰撞而進入避難港的費用屬于單獨海損
C、暴風(fēng)雨造成的儀器濕損屬于單獨海損,應(yīng)由保險人負(fù)責(zé)賠償
D、暴風(fēng)雨造成的儀器濕損屬于單獨海損,應(yīng)由承運人負(fù)責(zé)賠償
A、必須接受受付
B、拒絕接受委付
C、先接受委付,然后撤回
D、接受委付,不得撤回
A、委付適用于推定全損,而代位求償適用于全損和部分損失。
B、委付轉(zhuǎn)讓的是保險標(biāo)的的所有權(quán)及其他相關(guān)的權(quán)利義務(wù),而代位求償轉(zhuǎn)讓的是向第三者追償?shù)臋?quán)利。
C、委付僅適用于海上保險,而代位求償適用于所有類型的貨運險。
D、委付是保險人取得保險標(biāo)的的所有權(quán)后,向被保險人支付保險賠款,而代位追償以保險人向被保險人賠償為前提。
A、除外責(zé)任條款
B、擴展責(zé)任條款
C、自然損耗條款
D、倉至倉條款
E、航程終止條款
A、基本險
B、水漬險
C、附加險
D、專門險
E、一切險
最新試題
物上代位權(quán)
根據(jù)《關(guān)于規(guī)范機動車交通事故責(zé)任強制保險單證和標(biāo)志管理的通知》(保監(jiān)發(fā)[2006]60號)以下選項中符合交強險單證管理有關(guān)要求的有()。
雇主責(zé)任保險的除外責(zé)任有()。
代位追償權(quán)
安裝工程一切險與建筑工程一切險相比,其具有的明顯特點有()。
簡述保險經(jīng)營面臨的風(fēng)險。
共同保險
試述保險的社會管理功能。
在建筑工程一切險中,第三者責(zé)任險的責(zé)任免除主要包括()。
如果被保險人在對受損貨物進行處理時支付了出售費用,則在保險金額限度內(nèi)的賠款金額為()。