A.3500
B.3500
C.5000
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A.100
B.60
C.90
A.3000
B.4000
C.5000
A.竣工出廠檢測合格率
B.維修產(chǎn)值
C.用戶抱怨信息
A.使用前要檢驗(yàn)是否符合要求
B.定期將計(jì)量器具送往計(jì)量檢定部門檢驗(yàn)
C.入庫檢定和周期檢定
A.計(jì)劃
B.改進(jìn)
C.執(zhí)行
A.竣工出廠檢驗(yàn)一次合格的車輛數(shù)與所有竣工出廠檢驗(yàn)車輛數(shù)的比值
B.上線檢測一次合格的車輛數(shù)與所有送檢車輛數(shù)的比值
C.上線檢測合格的車輛數(shù)與所有送檢車輛數(shù)的比值
A.排放性能
B.油耗
C.發(fā)動機(jī)點(diǎn)火提前角
A.維修產(chǎn)品質(zhì)量
B.維修服務(wù)質(zhì)量
C.維修產(chǎn)品質(zhì)量和維修服務(wù)質(zhì)量
最新試題
以下()屬于汽車制動性能的主要評定參數(shù)。
汽車維修竣工出廠質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)一次合格率是指()
交通部2005年第7號令規(guī)定,()質(zhì)量保證期為車輛行駛3500km或者10日。
全面質(zhì)量管理工作的四個重要環(huán)節(jié)是PDCA,其中“D”的含義是()。
交通部2005年第7號令規(guī)定,對機(jī)動車維修經(jīng)營者實(shí)行()考核制度。
機(jī)動車維修經(jīng)營者對機(jī)動車進(jìn)行()的,交通部2005年第7號令沒有規(guī)定應(yīng)當(dāng)實(shí)行維修前診斷檢驗(yàn)、維修過程檢驗(yàn)和竣工質(zhì)量檢驗(yàn)。
計(jì)量器具的檢定就是()。
汽車維修質(zhì)量管理的主要特點(diǎn)是()
()為維修質(zhì)量管理提供可靠的質(zhì)量反饋信息和評定依據(jù)。
企業(yè)質(zhì)量管理體系文件的內(nèi)容包括()。