A．3500
B．3500
C．5000
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A．100
B．60
C．90
A．3000
B．4000
C．5000
A．竣工出廠檢測合格率
B．維修產(chǎn)值
C．用戶抱怨信息
A．使用前要檢驗(yàn)是否符合要求
B．定期將計(jì)量器具送往計(jì)量檢定部門檢驗(yàn)
C．入庫檢定和周期檢定
A．計(jì)劃
B．改進(jìn)
C．執(zhí)行
A．竣工出廠檢驗(yàn)一次合格的車輛數(shù)與所有竣工出廠檢驗(yàn)車輛數(shù)的比值
B．上線檢測一次合格的車輛數(shù)與所有送檢車輛數(shù)的比值
C．上線檢測合格的車輛數(shù)與所有送檢車輛數(shù)的比值
A．排放性能
B．油耗
C．發(fā)動機(jī)點(diǎn)火提前角
A．維修產(chǎn)品質(zhì)量
B．維修服務(wù)質(zhì)量
C．維修產(chǎn)品質(zhì)量和維修服務(wù)質(zhì)量
最新試題
以下（）屬于汽車制動性能的主要評定參數(shù)。
汽車維修竣工出廠質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)一次合格率是指（）
交通部2005年第7號令規(guī)定，（）質(zhì)量保證期為車輛行駛3500km或者10日。
全面質(zhì)量管理工作的四個重要環(huán)節(jié)是PDCA，其中“D”的含義是（）。
交通部2005年第7號令規(guī)定，對機(jī)動車維修經(jīng)營者實(shí)行（）考核制度。
機(jī)動車維修經(jīng)營者對機(jī)動車進(jìn)行（）的，交通部2005年第7號令沒有規(guī)定應(yīng)當(dāng)實(shí)行維修前診斷檢驗(yàn)、維修過程檢驗(yàn)和竣工質(zhì)量檢驗(yàn)。
計(jì)量器具的檢定就是（）。
汽車維修質(zhì)量管理的主要特點(diǎn)是（）
（）為維修質(zhì)量管理提供可靠的質(zhì)量反饋信息和評定依據(jù)。
企業(yè)質(zhì)量管理體系文件的內(nèi)容包括（）。