機(jī)動(dòng)車維修返修與質(zhì)量事故的統(tǒng)計(jì)分析工作應(yīng)由企業(yè)質(zhì)量總檢驗(yàn)員專職負(fù)責(zé)，并及時(shí)上報(bào)企業(yè)分管技術(shù)質(zhì)量的負(fù)責(zé)人。（）

道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)根據(jù)（）的要求，組織專家組或委托具有法定檢測資格的檢測機(jī)構(gòu)，對機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量的責(zé)任進(jìn)行技術(shù)分析和鑒定。

質(zhì)量事故經(jīng)濟(jì)損失包括直接損失和返修費(fèi)用，其中返修費(fèi)用主要包括（）

返修與汽車維修質(zhì)量事故統(tǒng)計(jì)分析的主要依據(jù)是返修記錄表和返修率統(tǒng)計(jì)分析表，其中因維修質(zhì)量原因造成機(jī)件損壞質(zhì)量事故的，應(yīng)重點(diǎn)列出，并作典型案例分析報(bào)告，提出相應(yīng)整改措施。（）

道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)根據(jù)（）的要求，組織專家組或委托具有法定檢測資格的檢測機(jī)構(gòu)，對機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量的責(zé)任進(jìn)行技術(shù)分析和鑒定。

在返修與質(zhì)量事故鑒定過程中，承修方應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任包括（）

目前各級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)在進(jìn)行機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量糾紛調(diào)解和處理時(shí)依據(jù)的行業(yè)規(guī)章是（）。

對于確因承修方維修質(zhì)量問題出現(xiàn)的返修，承修方應(yīng)該（）。

質(zhì)量鑒定的根本目的是（）。

質(zhì)量事故經(jīng)濟(jì)損失包括直接損失和返修費(fèi)用，其中返修費(fèi)用主要包括（）。