A.直達(dá)效用、中轉(zhuǎn)效用
B.增值效用、儲(chǔ)值效用
C.物流效用、供應(yīng)鏈效用
D.空間效用、時(shí)間效用
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你可能感興趣的試題
A.時(shí)間效用
B.空間效用
C.價(jià)值效用
D.可持續(xù)效用
A.迅速性、準(zhǔn)時(shí)性、經(jīng)濟(jì)性、便捷性
B.網(wǎng)絡(luò)性、區(qū)域性、經(jīng)濟(jì)性、替代性
C.規(guī)模性、準(zhǔn)時(shí)性、公共性、無(wú)形性
D.方向性、無(wú)形性、替代性、便捷性
A.旅客和貨物的空間位移
B.運(yùn)輸企業(yè)的品牌和標(biāo)識(shí)、車(chē)站設(shè)施
C.送票、信息服務(wù)
D.客票預(yù)定延伸服務(wù)
A.提供運(yùn)輸勞務(wù)
B.滿(mǎn)足旅客與貨物空間位移的要求
C.降低運(yùn)價(jià)
D.客貨運(yùn)輸載體的技術(shù)性能
A.2個(gè)
B.3個(gè)
C.4個(gè)
D.5個(gè)
A.維修
B.造型
C.特征
D.商標(biāo)
E.包裝
A.公共物品
B.私人物品
C.擁擠物品
D.網(wǎng)絡(luò)物品
A.核心層
B.形成層
C.擴(kuò)大層
D.重合層
A.區(qū)域性與方向性
B.節(jié)點(diǎn)性
C.轉(zhuǎn)換成本與鎖定
D.全網(wǎng)性
E.規(guī)模經(jīng)濟(jì)性
A.擴(kuò)大產(chǎn)品組合
B.縮減產(chǎn)品組合
C.整合產(chǎn)品組合
D.鎖定產(chǎn)品組合
E.產(chǎn)品線(xiàn)延伸
最新試題
運(yùn)輸產(chǎn)品形式層的內(nèi)容包括()。
運(yùn)輸從總體上可分為()部分。
對(duì)于不同運(yùn)輸產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力的評(píng)價(jià)主要從安全性、舒適性、()方面進(jìn)行。
產(chǎn)品生命周期一般分為()個(gè)階段
以下表示產(chǎn)品“扇形生命周期曲線(xiàn)”的是()
企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的全部產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)以及它們的有機(jī)結(jié)合方式稱(chēng)為()。
客票預(yù)訂制度、信息提供等屬于運(yùn)輸產(chǎn)品的()
基于網(wǎng)絡(luò)特性的運(yùn)輸產(chǎn)品具有()特征
不同運(yùn)輸方式或運(yùn)輸企業(yè)在考慮運(yùn)輸產(chǎn)品組合時(shí),可采用()策略
運(yùn)輸產(chǎn)品的()導(dǎo)致運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)負(fù)荷在區(qū)域和方向上存在較大差異。