單項選擇題在到達(dá)擁擠點后，運輸產(chǎn)品的()屬性開始顯現(xiàn)。
A.公共物品
B.私人物品
C.擁擠物品
D.網(wǎng)絡(luò)物品
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1.單項選擇題客票預(yù)訂制度、信息提供等屬于運輸產(chǎn)品的()
A.核心層
B.形成層
C.擴(kuò)大層
D.重合層
2.多項選擇題基于網(wǎng)絡(luò)特性的運輸產(chǎn)品具有()特征
A.區(qū)域性與方向性
B.節(jié)點性
C.轉(zhuǎn)換成本與鎖定
D.全網(wǎng)性
E.規(guī)模經(jīng)濟(jì)性
3.多項選擇題不同運輸方式或運輸企業(yè)在考慮運輸產(chǎn)品組合時，可采用()策略
A.擴(kuò)大產(chǎn)品組合
B.縮減產(chǎn)品組合
C.整合產(chǎn)品組合
D.鎖定產(chǎn)品組合
E.產(chǎn)品線延伸
4.單項選擇題運輸產(chǎn)品的效用是()
A.一元的
B.二元的
C.三元的
D.四元的
8.名詞解釋基點式運價結(jié)構(gòu)
9.名詞解釋合同運價
10.多項選擇題按運輸方式不同，運價可以分為()
A、公開運價
B、公路運價
C、水運運價
D、聯(lián)運運價
E、鐵路運價
最新試題
運輸產(chǎn)品的效用包括（）。
題型：單項選擇題
形式產(chǎn)品是擴(kuò)大化的核心產(chǎn)品，是指向市場提供的產(chǎn)品實體的外觀，它由()組成。
題型：多項選擇題
隨著運輸業(yè)的發(fā)展，衡量運輸產(chǎn)品的優(yōu)劣已經(jīng)越來越多地傾向于它的（）。
題型：單項選擇題
在到達(dá)擁擠點后，運輸產(chǎn)品的()屬性開始顯現(xiàn)。
題型：單項選擇題
運輸產(chǎn)品的特性主要有（）。
題型：多項選擇題
在原有產(chǎn)品線中增加一些高檔次產(chǎn)品屬于（）。
題型：單項選擇題
按運輸對象不同，運價可以分為()
題型：多項選擇題
運輸產(chǎn)品的（）導(dǎo)致運輸網(wǎng)絡(luò)負(fù)荷在區(qū)域和方向上存在較大差異。
題型：多項選擇題
建立我國運輸業(yè)新的運價形成機(jī)制，應(yīng)解決好哪些問題?
題型：問答題
運輸從總體上可分為（）部分。
題型：多項選擇題