從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)事故隱患，應(yīng)立即向現(xiàn)場(chǎng)安全管理人員或本*單位負(fù)責(zé)人報(bào)告。

用人單位應(yīng)當(dāng)對(duì)有職業(yè)危害作業(yè)的勞動(dòng)者、未成年工進(jìn)行定期體檢。

本工程路面施工處于雨季，雨期施工應(yīng)縮短施工長(zhǎng)度，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)與瀝青拌合站聯(lián)系，做到及時(shí)攤鋪、及時(shí)完成碾壓。

所謂預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，就是在結(jié)構(gòu)承受外荷載作用之前，在其可能開(kāi)裂的部位預(yù)先人為施加壓應(yīng)力，以抵消或減少外荷載所引起的拉應(yīng)力，使結(jié)構(gòu)在正常使用條件下不開(kāi)裂或者裂縫開(kāi)展寬度小一些的結(jié)構(gòu)。

在鋼筋工程量計(jì)算中，受力鋼筋的混凝土保護(hù)層厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)具體要求時(shí)，不應(yīng)大于受力鋼筋直徑，并應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。

該城市主干路上面層所用的“SMA”，其專業(yè)名稱是瀝青瑪蹄脂碎石混合料。

直線定向時(shí)，常用的標(biāo)準(zhǔn)方向有（）。

為保證預(yù)制拼裝T形梁的整體性，應(yīng)使T形梁的橫向連接具有足夠的剛度和強(qiáng)度，一般可采用橫隔梁橫向連接和橋面板橫向剛接的方法。

SMA瀝青混合料的組成結(jié)構(gòu)為（）。

瀝青混合料路面結(jié)構(gòu)圖組合分為三種常見(jiàn)形式，本工程路面屬于雙層式。