A.1次以上
B.2次以上
C.3次以上
D.4次以上
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A.止逆裝置
B.制動裝置
C.限速裝置
D.限位裝置
A.在使用許可廠家的合格產(chǎn)品、登記建檔、建立制度、定期檢驗等方面與鍋爐使用安全管理基本相同
B.對使用的游樂設(shè)施，每年要進(jìn)行一次全面檢查，必要時要進(jìn)行載荷試驗
C.月檢要求檢查的項目有易磨損件狀況、門聯(lián)鎖開關(guān)及安全帶等是否完好、重要部位是否正常等
D.大型游樂設(shè)施安全管理人員和操作人員，必須取得相應(yīng)資質(zhì)后，方能從事相關(guān)工作
A.人可以觸及的轉(zhuǎn)動部件及人體可能碰撞的設(shè)施應(yīng)當(dāng)有保護(hù)欄桿或防護(hù)網(wǎng)
B.鋼絲繩張緊系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)有二次保護(hù)裝置
C.支架高度從地面算起超過3m的支架應(yīng)有固定爬梯
D.站臺終點應(yīng)設(shè)彈簧或液（氣）壓緩沖器
E.托壓索輪組內(nèi)側(cè)應(yīng)設(shè)有防止鋼絲繩往回跳的擋繩板
A.站臺、機(jī)房、控制室應(yīng)設(shè)蘑菇頭帶自鎖裝置的緊急停車按鈕
B.應(yīng)設(shè)越位開關(guān)，在客車超越停車位置時，索道應(yīng)能自動緊急停車
C.開車時站臺間應(yīng)設(shè)有信號聯(lián)絡(luò)控制系統(tǒng)，在站臺未發(fā)開車信號前，索道不能啟動
D.應(yīng)配備至少兩套不同類型、來源及獨立控制的進(jìn)站減速控制裝置
A.24V
B.36V
C.42V
D.64V
A.工商行政管理部門
B.所在地縣級人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門
C.國家人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門
D.特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門
A.運送乘客之前應(yīng)進(jìn)行一次試車，確認(rèn)無誤并經(jīng)客運索道操作員簽字后方可運送乘客
B.司機(jī)應(yīng)對驅(qū)動機(jī)、操作臺每周至少檢查一次，確定本周所發(fā)生的故障是否排除
C.緊急情況下，只有同時有兩位操作員同時在場時，才允許在事故狀態(tài)下再開車以便將乘客運回站房
D.運營后每1～2年應(yīng)對支架各相關(guān)位置進(jìn)行檢測，以防發(fā)生重大脫索事故
A.1
B.1.5
C.1.8
D.2
A.不得單叉作業(yè)和使用貨叉頂貨或拉貨
B.兩輛叉車不得同時裝卸一輛貨車
C.叉裝時，物件應(yīng)靠近起落架，其重心應(yīng)在起落架中間，確認(rèn)無誤后方可提升
D.嚴(yán)禁貨叉上載人
A.抗拉試驗
B.爆破試驗
C.彎曲試驗
D.柔韌性試驗
最新試題
叉車液壓系統(tǒng)的高壓油管一旦發(fā)生破裂將會危害人身安全。因此要求叉車液壓系統(tǒng)的高壓膠管、硬管和接頭至少能夠承受液壓回路3倍的工作壓力。對叉車液壓系統(tǒng)中高壓膠管進(jìn)行的試驗項目是（）。
為保證壓力容器安全運行，通常設(shè)置安全閥、爆破片等安全附件。下列關(guān)于安全閥、爆破片設(shè)置要求的說法中，不正確的是（）
爆破帽是壓力容器安全附件的一種，其爆破壓力誤差較小，泄放面積較小，多用于（）容器。
起重機(jī)反射型防碰裝置由（）組成。
做好壓力容器的日常維護(hù)保養(yǎng)工作，可以使壓力容器保持完好狀態(tài)，提高工作效率，延長壓力容器使用壽命。下列項目中，屬于壓力容器日常維護(hù)保養(yǎng)項目的是（）。
安全閥如果出現(xiàn)故障，尤其是不能開啟時，有可能會造成壓力容器失效甚至爆炸的嚴(yán)重后果。下列有關(guān)安全閥故障的說法中，正確的有（）。
不同類別的壓力管道，所需的安全附件和安全保護(hù)裝置也有所區(qū)別，下列說法中正確的有（）。
《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定，露天工作于軌道上運行的起重機(jī)，均應(yīng)裝設(shè)（）。
為了使游樂設(shè)施安全停止或減速，大部分運行速度較快的設(shè)備都采用了（）。
為確保氧化反應(yīng)過程安全，阻止火焰蔓延、防止回火，在反應(yīng)器和管道上應(yīng)安裝（）。