A.水冷式增壓
B.壓氣機(jī)增壓
C.廢氣渦輪增壓式
D.油冷式增壓
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A.能源
B.結(jié)構(gòu)
C.潤(rùn)滑
D.傳動(dòng)
A.進(jìn)氣效率
B.潤(rùn)滑效果
C.功率
D.轉(zhuǎn)速
A.增加柴油機(jī)重量
B.增加汽缸工作容積
C.減少汽缸數(shù)目
D.提高排氣溫度
A.進(jìn)氣系統(tǒng)
B.增壓系統(tǒng)
C.配氣機(jī)構(gòu)
D.排氣系統(tǒng)
A.排氣溫度
B.出水溫度
C.進(jìn)水溫度
D.潤(rùn)滑油溫度
A.濾清器
B.增壓器
C.風(fēng)扇
D.水泵
A.排氣
B.進(jìn)氣
C.水泵
D.散熱器
A.排氣式或進(jìn)氣式
B.水冷式或氣冷式
C.管片式或管帶式
D.潤(rùn)滑式或激濺式
A.水泵
B.散熱器
C.增壓器
D.機(jī)油泵
A.冷卻水
B.進(jìn)氣
C.燃油
D.潤(rùn)滑油
最新試題
更換電動(dòng)啟動(dòng)機(jī)時(shí),啟動(dòng)機(jī)安裝好后,兩端軸承必須加注柴油。
當(dāng)柴油機(jī)停機(jī)清洗燃油濾清器時(shí),只需將油箱閥門(mén)關(guān)閉,并同時(shí)清洗雙體濾清器。
螺桿式壓縮機(jī)在吸氣過(guò)程中,此時(shí)陰螺桿、陽(yáng)螺桿的齒問(wèn)容積彼此并沒(méi)有連通。
G12V190ZL型柴油機(jī)冬季可選用O號(hào)輕柴油。
更換儀表時(shí),注意保護(hù)儀表盤(pán)上的所有儀表,避免遭受水汽、油污的沾染,防止外界沖擊。
雙循環(huán)冷卻就是在一臺(tái)柴油機(jī)上同時(shí)設(shè)置了2套完全獨(dú)立的冷卻循環(huán)系統(tǒng),分別用于不同部位的冷卻。
安裝柴油機(jī)管路時(shí),各管線閥門(mén)不能接反(環(huán)形閥是高進(jìn)低出),各閥門(mén)要靈活暢通。
ZL型柴油機(jī)最大爆發(fā)壓力由增壓前的70kg/cm2增加到105kg/cm2。
無(wú)油(干式)螺桿式空氣壓縮機(jī)螺桿之間直接接觸,相互之間并沒(méi)有間隙。
G12V190ZL型柴油機(jī)工作時(shí),水泵齒輪接受來(lái)自外部的動(dòng)力,帶動(dòng)葉輪低速旋轉(zhuǎn)。