A.交通需求是指出于各種目的的人和物在社會公共空間中以各種方式進行移動的要求，它具有需求時間和空間的不均勻性、需求目的的差異性、實現(xiàn)需求方式的可變性等特征
B.道路與機動車之間在數(shù)量上存在比例關系，車輛增長與交通量的增長呈線性關系
C.需求是可以調(diào)節(jié)的，而供給是有限制的
D.交通供給是指為了滿足各種交通需求所提供的基礎設施和服務，它具有供給的資源約束性、供給的目的性、供給者的多樣化等特征

A.城市的生態(tài)化和人本化
B.大分散、小集中
C.多樣化、多中心布局
D.空間分異日趨明顯

A.需求結(jié)構(gòu)
B.資源供給結(jié)構(gòu)
C.地方文化要素
D.科學技術因素

A.微電子
B.制造業(yè)
C.計算機
D.因特網(wǎng)

A.生產(chǎn)要素市場一體化
B.人口發(fā)展一元化
C.產(chǎn)業(yè)發(fā)展一體化
D.城鄉(xiāng)空間發(fā)展一體化
E.基礎設施建設一體化
F.環(huán)境資源開發(fā)與保護一體化

A.經(jīng)濟發(fā)展總是伴隨著經(jīng)濟的增長
B.經(jīng)濟增長一定代表經(jīng)濟的發(fā)展
C.經(jīng)濟發(fā)展，除了收入的提高外，還應含有經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的根本變化
D.經(jīng)濟發(fā)展只指收入的提高

A.科學事業(yè)費
B.住宅建設與維護費用
C.事業(yè)單位業(yè)務費
D.醫(yī)療保健衛(wèi)生費用

A.市政建設支出
B.教科文衛(wèi)事業(yè)支出
C.生產(chǎn)支出
D.生活支出
E.管理支出

A.關鍵資源由一家企業(yè)所擁有
B.關鍵資源主要由多家企業(yè)所擁有
C.政府給予一個企業(yè)以排他性的方式生產(chǎn)某種產(chǎn)品的權利
D.生產(chǎn)成本使一個生產(chǎn)者比多個生產(chǎn)者更有效率。

A.土地所有制不同
B.土地市場的基礎是資本主義市場經(jīng)濟
C.土地市場的進出是自由的
D.市場客體不同