單項選擇題大型受力結(jié)構(gòu)件應(yīng)該采用專用設(shè)備實行（）校正的作業(yè)方法。
A.手工
B.機(jī)械
C.加熱
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1.單項選擇題敲平校正蒙皮的順序是（），由密變疏，敲擊力也由強(qiáng)變?nèi)酢?/a>
A.從板料中間開始敲擊，擊點逐漸向四周邊緣擴(kuò)散
B.從板料四周邊緣開始敲擊，擊點逐漸向中間集中
C.從板料一邊開始敲擊，擊點逐漸向四周邊緣擴(kuò)散
2.單項選擇題車身焊接修復(fù)時應(yīng)盡量提高焊接速度，避免由于加熱時間過長而產(chǎn)生（）
A.機(jī)械損傷
B.機(jī)械應(yīng)力
C.熱應(yīng)力
3.單項選擇題一般轎車乘客門框?qū)蔷€長度差應(yīng)（）4mm。
A.不大于
B.等于
C.大于
4.單項選擇題車架總成左、右縱梁上平面應(yīng)在同一平面內(nèi)，其平面度公差為被測平面長度的（）
A.1.5‰
B.1.5％
C.1‰
5.單項選擇題車架縱梁上平面及側(cè)面的縱向直線度公差，在任意1000mm長度上為3mm，在全長上為其長度的（）
A.0.5％
B.1％
C.1‰
6.單項選擇題車身維修質(zhì)量指標(biāo)要符合國標(biāo)（）的規(guī)定。
A.GB/T5336—2005
B.GB/T5336—1998
C.GB/T5006—2005
7.單項選擇題對損傷部位施力校正時，應(yīng)盡量采用（）加力方式。
A.曲線式
B.直線式
C.面積式
8.單項選擇題車身裝配時（）在受力狀態(tài)裝配和安裝零、部件。
A.允許
B.不允許
C.必須
9.單項選擇題車身焊接時應(yīng)（）對結(jié)構(gòu)件進(jìn)行加強(qiáng)作業(yè)。
A.嚴(yán)禁
B.可以
C.必須
10.單項選擇題車身焊接時應(yīng)嚴(yán)格控制加熱溫度和區(qū)域，采用（）和提高焊接速度，防止金屬氧化。
A.迅速加溫
B.緩慢加溫
C.逐步加溫