建設(shè)單位G公司投資新建了一化工生產(chǎn)裝置。工程進(jìn)展到投料負(fù)荷試運(yùn)行階段，建設(shè)單位要求施工總承包單位A和相關(guān)單位按照負(fù)荷試運(yùn)行的分工要求進(jìn)行各自準(zhǔn)備工作，編制了試運(yùn)行方案。在負(fù)荷試運(yùn)行開(kāi)始之前，G公司的大部分操作人員剛剛實(shí)習(xí)歸來(lái)，正在熟悉和了解本裝置生產(chǎn)流程，部分重要生產(chǎn)管理崗位和操作崗位人員還缺員。建設(shè)單位認(rèn)為當(dāng)前的操作人員基本上能夠勝任操作，滿(mǎn)足試運(yùn)行要求，開(kāi)始組織負(fù)荷試運(yùn)行。試運(yùn)行中發(fā)生了下列事件：
事件一：投料試運(yùn)行時(shí)主進(jìn)料泵發(fā)生異常停車(chē)，使負(fù)荷試運(yùn)行中斷2小時(shí)。經(jīng)檢查，停車(chē)的主要原因是進(jìn)料控制系統(tǒng)失靈，該控制系統(tǒng)是聯(lián)動(dòng)試運(yùn)行之后才新到貨安裝的，更換原系統(tǒng)后未進(jìn)行聯(lián)合校驗(yàn)和調(diào)試。
事件二：投料試運(yùn)行時(shí)發(fā)生了一起火災(zāi)，因處置不當(dāng)和延誤時(shí)機(jī)，5小時(shí)后大火才被撲滅，投料試運(yùn)行中止。經(jīng)事故聯(lián)合調(diào)查組調(diào)查，認(rèn)定事故的原因有：
（1）操作工誤操作，致使管道系統(tǒng)當(dāng)時(shí)的工作壓力遠(yuǎn)大于設(shè)計(jì)壓力，導(dǎo)致一法蘭接口泄漏，高溫易燃物料泄漏直接引起大火。
（2）聯(lián)鎖、報(bào)警系統(tǒng)到貨晚，安裝調(diào)試工作還沒(méi)結(jié)束而未投用，發(fā)生火災(zāi)時(shí)未報(bào)警。
（3）操作人員聯(lián)系A(chǔ)施工單位保運(yùn)人員處理，負(fù)責(zé)管道保運(yùn)的工人不在值班點(diǎn)，經(jīng)聯(lián)系，該員因個(gè)人事務(wù)離開(kāi)裝置區(qū)，20分鐘后才趕回。
（4）消防設(shè)施的配置等遠(yuǎn)達(dá)不到設(shè)計(jì)及國(guó)家相關(guān)規(guī)定要求，火災(zāi)不能很快控制和撲滅。

建設(shè)單位G公司投資新建了一化工生產(chǎn)裝置。工程進(jìn)展到投料負(fù)荷試運(yùn)行階段，建設(shè)單位要求施工總承包單位A和相關(guān)單位按照負(fù)荷試運(yùn)行的分工要求進(jìn)行各自準(zhǔn)備工作，編制了試運(yùn)行方案。在負(fù)荷試運(yùn)行開(kāi)始之前，G公司的大部分操作人員剛剛實(shí)習(xí)歸來(lái)，正在熟悉和了解本裝置生產(chǎn)流程，部分重要生產(chǎn)管理崗位和操作崗位人員還缺員。建設(shè)單位認(rèn)為當(dāng)前的操作人員基本上能夠勝任操作，滿(mǎn)足試運(yùn)行要求，開(kāi)始組織負(fù)荷試運(yùn)行。試運(yùn)行中發(fā)生了下列事件：
事件一：投料試運(yùn)行時(shí)主進(jìn)料泵發(fā)生異常停車(chē)，使負(fù)荷試運(yùn)行中斷2小時(shí)。經(jīng)檢查，停車(chē)的主要原因是進(jìn)料控制系統(tǒng)失靈，該控制系統(tǒng)是聯(lián)動(dòng)試運(yùn)行之后才新到貨安裝的，更換原系統(tǒng)后未進(jìn)行聯(lián)合校驗(yàn)和調(diào)試。
事件二：投料試運(yùn)行時(shí)發(fā)生了一起火災(zāi)，因處置不當(dāng)和延誤時(shí)機(jī)，5小時(shí)后大火才被撲滅，投料試運(yùn)行中止。經(jīng)事故聯(lián)合調(diào)查組調(diào)查，認(rèn)定事故的原因有：
（1）操作工誤操作，致使管道系統(tǒng)當(dāng)時(shí)的工作壓力遠(yuǎn)大于設(shè)計(jì)壓力，導(dǎo)致一法蘭接口泄漏，高溫易燃物料泄漏直接引起大火。
（2）聯(lián)鎖、報(bào)警系統(tǒng)到貨晚，安裝調(diào)試工作還沒(méi)結(jié)束而未投用，發(fā)生火災(zāi)時(shí)未報(bào)警。
（3）操作人員聯(lián)系A(chǔ)施工單位保運(yùn)人員處理，負(fù)責(zé)管道保運(yùn)的工人不在值班點(diǎn)，經(jīng)聯(lián)系，該員因個(gè)人事務(wù)離開(kāi)裝置區(qū)，20分鐘后才趕回。
（4）消防設(shè)施的配置等遠(yuǎn)達(dá)不到設(shè)計(jì)及國(guó)家相關(guān)規(guī)定要求，火災(zāi)不能很快控制和撲滅。

建設(shè)單位G公司投資新建了一化工生產(chǎn)裝置。工程進(jìn)展到投料負(fù)荷試運(yùn)行階段，建設(shè)單位要求施工總承包單位A和相關(guān)單位按照負(fù)荷試運(yùn)行的分工要求進(jìn)行各自準(zhǔn)備工作，編制了試運(yùn)行方案。在負(fù)荷試運(yùn)行開(kāi)始之前，G公司的大部分操作人員剛剛實(shí)習(xí)歸來(lái)，正在熟悉和了解本裝置生產(chǎn)流程，部分重要生產(chǎn)管理崗位和操作崗位人員還缺員。建設(shè)單位認(rèn)為當(dāng)前的操作人員基本上能夠勝任操作，滿(mǎn)足試運(yùn)行要求，開(kāi)始組織負(fù)荷試運(yùn)行。試運(yùn)行中發(fā)生了下列事件：
事件一：投料試運(yùn)行時(shí)主進(jìn)料泵發(fā)生異常停車(chē)，使負(fù)荷試運(yùn)行中斷2小時(shí)。經(jīng)檢查，停車(chē)的主要原因是進(jìn)料控制系統(tǒng)失靈，該控制系統(tǒng)是聯(lián)動(dòng)試運(yùn)行之后才新到貨安裝的，更換原系統(tǒng)后未進(jìn)行聯(lián)合校驗(yàn)和調(diào)試。
事件二：投料試運(yùn)行時(shí)發(fā)生了一起火災(zāi)，因處置不當(dāng)和延誤時(shí)機(jī)，5小時(shí)后大火才被撲滅，投料試運(yùn)行中止。經(jīng)事故聯(lián)合調(diào)查組調(diào)查，認(rèn)定事故的原因有：
（1）操作工誤操作，致使管道系統(tǒng)當(dāng)時(shí)的工作壓力遠(yuǎn)大于設(shè)計(jì)壓力，導(dǎo)致一法蘭接口泄漏，高溫易燃物料泄漏直接引起大火。
（2）聯(lián)鎖、報(bào)警系統(tǒng)到貨晚，安裝調(diào)試工作還沒(méi)結(jié)束而未投用，發(fā)生火災(zāi)時(shí)未報(bào)警。
（3）操作人員聯(lián)系A(chǔ)施工單位保運(yùn)人員處理，負(fù)責(zé)管道保運(yùn)的工人不在值班點(diǎn)，經(jīng)聯(lián)系，該員因個(gè)人事務(wù)離開(kāi)裝置區(qū)，20分鐘后才趕回。
（4）消防設(shè)施的配置等遠(yuǎn)達(dá)不到設(shè)計(jì)及國(guó)家相關(guān)規(guī)定要求，火災(zāi)不能很快控制和撲滅。

A施工單位總承包某機(jī)電安裝單項(xiàng)工程，該工程包含3個(gè)單位工程，其中單位工程泵房分包給B專(zhuān)業(yè)施工公司。進(jìn)入工程后期，兩個(gè)單位工程已經(jīng)辦理中間交接手續(xù)，其中A施工單位承包的1個(gè)單位工程中，有一臺(tái)能量回收系統(tǒng)的燃?xì)廨啓C(jī)組，因受介質(zhì)限制而不能進(jìn)行單機(jī)試運(yùn)行，確定留待負(fù)荷試運(yùn)行階段運(yùn)行。泵房工程正在進(jìn)行單機(jī)試運(yùn)行。由于急于投產(chǎn)，建設(shè)單位要求進(jìn)行聯(lián)動(dòng)試運(yùn)行，并決定把3個(gè)單位工程合并進(jìn)行聯(lián)動(dòng)試運(yùn)行，未進(jìn)行中間交接的泵房工程中沒(méi)有完成單機(jī)試運(yùn)行的設(shè)備在聯(lián)動(dòng)試運(yùn)行中一次進(jìn)行考核，在聯(lián)動(dòng)試運(yùn)行后補(bǔ)辦中間交接手續(xù)。建設(shè)單位組織了聯(lián)動(dòng)試運(yùn)行的準(zhǔn)備工作，認(rèn)為試運(yùn)行條件已具備。 聯(lián)動(dòng)試運(yùn)行過(guò)程中，B公司承擔(dān)的泵房中，1臺(tái)離心泵軸承溫度超標(biāo)，1臺(tái)離心泵填料密封的泄漏量大于規(guī)定值，試運(yùn)行操作工人臨時(shí)找了B公司進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)的施工工人斷開(kāi)這兩臺(tái)泵的電源進(jìn)行處理，在更換離心泵填料密封時(shí)出現(xiàn)錯(cuò)誤，導(dǎo)致該泵大量泄漏而無(wú)法處理。同時(shí)，A單位已經(jīng)辦理中間交接手續(xù)的一條熱油合金鋼管道多處焊口泄漏，聯(lián)動(dòng)試運(yùn)行被迫暫停。經(jīng)檢查和查閱施工資料，確認(rèn)管道泄漏是施工質(zhì)量問(wèn)題。

某施工單位承擔(dān)的一項(xiàng)機(jī)電安裝工程進(jìn)入單機(jī)試運(yùn)行階段。項(xiàng)目部計(jì)劃對(duì)一臺(tái)解體出廠、現(xiàn)場(chǎng)組裝的大型裂解石油氣壓縮機(jī)進(jìn)行試運(yùn)行，該壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速為5850r/min。試運(yùn)行前進(jìn)行檢查，確認(rèn)試運(yùn)行范圍內(nèi)的工程，壓縮機(jī)出口管道系統(tǒng)設(shè)計(jì)壓力為11.2MPa，組對(duì)焊接工作已經(jīng)結(jié)束，除少量固定焊口外，無(wú)損檢測(cè)也基本結(jié)束，其他相關(guān)工程已全部完成，并按質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)檢查合格。由于工作量大，出口管道在10日內(nèi)也不能完成所有工作。由于這臺(tái)壓縮機(jī)的試運(yùn)行影響后續(xù)動(dòng)設(shè)備的試運(yùn)行。項(xiàng)目部認(rèn)為，機(jī)組本體試運(yùn)行條件具備，僅出口管道系統(tǒng)還存在一些尾項(xiàng)，對(duì)壓縮機(jī)試運(yùn)行影響不大，決定立即進(jìn)行該壓縮機(jī)的試運(yùn)行。
壓縮機(jī)按照規(guī)范的規(guī)定進(jìn)行空氣負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)，在排氣壓力達(dá)到3/4額定壓力運(yùn)轉(zhuǎn)40分鐘后，出口管道中有一道焊口泄漏，多道法蘭接口嚴(yán)重泄漏，試運(yùn)行中止。試運(yùn)行班組作業(yè)人員在管道安裝班組的配合下，將出口管道從壓縮機(jī)法蘭處卸開(kāi)，對(duì)管道泄漏部位進(jìn)行補(bǔ)焊或處理。處理完成后，將出口管重新與壓縮機(jī)連接并繼續(xù)進(jìn)行試運(yùn)，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)將排氣壓力直接升到3/4額定壓力，運(yùn)轉(zhuǎn)了1小時(shí)20分鐘后，試運(yùn)行班長(zhǎng)認(rèn)為在此壓力下總計(jì)運(yùn)行時(shí)問(wèn)達(dá)到了規(guī)定的2小時(shí)，決定將壓力升至額定壓力運(yùn)行。達(dá)到額定壓力后，壓縮機(jī)發(fā)生較大振動(dòng)，運(yùn)動(dòng)部件有異常響聲。試運(yùn)行結(jié)束后復(fù)查壓縮機(jī)位移值超標(biāo)，不符合壓縮機(jī)單機(jī)試運(yùn)行的要求。

某施工單位承擔(dān)的一項(xiàng)機(jī)電安裝工程進(jìn)入單機(jī)試運(yùn)行階段。項(xiàng)目部計(jì)劃對(duì)一臺(tái)解體出廠、現(xiàn)場(chǎng)組裝的大型裂解石油氣壓縮機(jī)進(jìn)行試運(yùn)行，該壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速為5850r/min。試運(yùn)行前進(jìn)行檢查，確認(rèn)試運(yùn)行范圍內(nèi)的工程，壓縮機(jī)出口管道系統(tǒng)設(shè)計(jì)壓力為11.2MPa，組對(duì)焊接工作已經(jīng)結(jié)束，除少量固定焊口外，無(wú)損檢測(cè)也基本結(jié)束，其他相關(guān)工程已全部完成，并按質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)檢查合格。由于工作量大，出口管道在10日內(nèi)也不能完成所有工作。由于這臺(tái)壓縮機(jī)的試運(yùn)行影響后續(xù)動(dòng)設(shè)備的試運(yùn)行。項(xiàng)目部認(rèn)為，機(jī)組本體試運(yùn)行條件具備，僅出口管道系統(tǒng)還存在一些尾項(xiàng)，對(duì)壓縮機(jī)試運(yùn)行影響不大，決定立即進(jìn)行該壓縮機(jī)的試運(yùn)行。
壓縮機(jī)按照規(guī)范的規(guī)定進(jìn)行空氣負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)，在排氣壓力達(dá)到3/4額定壓力運(yùn)轉(zhuǎn)40分鐘后，出口管道中有一道焊口泄漏，多道法蘭接口嚴(yán)重泄漏，試運(yùn)行中止。試運(yùn)行班組作業(yè)人員在管道安裝班組的配合下，將出口管道從壓縮機(jī)法蘭處卸開(kāi)，對(duì)管道泄漏部位進(jìn)行補(bǔ)焊或處理。處理完成后，將出口管重新與壓縮機(jī)連接并繼續(xù)進(jìn)行試運(yùn)，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)將排氣壓力直接升到3/4額定壓力，運(yùn)轉(zhuǎn)了1小時(shí)20分鐘后，試運(yùn)行班長(zhǎng)認(rèn)為在此壓力下總計(jì)運(yùn)行時(shí)問(wèn)達(dá)到了規(guī)定的2小時(shí)，決定將壓力升至額定壓力運(yùn)行。達(dá)到額定壓力后，壓縮機(jī)發(fā)生較大振動(dòng)，運(yùn)動(dòng)部件有異常響聲。試運(yùn)行結(jié)束后復(fù)查壓縮機(jī)位移值超標(biāo)，不符合壓縮機(jī)單機(jī)試運(yùn)行的要求。