建設單位G公司投資新建了一化工生產裝置。工程進展到投料負荷試運行階段，建設單位要求施工總承包單位A和相關單位按照負荷試運行的分工要求進行各自準備工作，編制了試運行方案。在負荷試運行開始之前，G公司的大部分操作人員剛剛實習歸來，正在熟悉和了解本裝置生產流程，部分重要生產管理崗位和操作崗位人員還缺員。建設單位認為當前的操作人員基本上能夠勝任操作，滿足試運行要求，開始組織負荷試運行。試運行中發(fā)生了下列事件：
事件一：投料試運行時主進料泵發(fā)生異常停車，使負荷試運行中斷2小時。經檢查，停車的主要原因是進料控制系統(tǒng)失靈，該控制系統(tǒng)是聯動試運行之后才新到貨安裝的，更換原系統(tǒng)后未進行聯合校驗和調試。
事件二：投料試運行時發(fā)生了一起火災，因處置不當和延誤時機，5小時后大火才被撲滅，投料試運行中止。經事故聯合調查組調查，認定事故的原因有：
（1）操作工誤操作，致使管道系統(tǒng)當時的工作壓力遠大于設計壓力，導致一法蘭接口泄漏，高溫易燃物料泄漏直接引起大火。
（2）聯鎖、報警系統(tǒng)到貨晚，安裝調試工作還沒結束而未投用，發(fā)生火災時未報警。
（3）操作人員聯系A施工單位保運人員處理，負責管道保運的工人不在值班點，經聯系，該員因個人事務離開裝置區(qū)，20分鐘后才趕回。
（4）消防設施的配置等遠達不到設計及國家相關規(guī)定要求，火災不能很快控制和撲滅。

建設單位G公司投資新建了一化工生產裝置。工程進展到投料負荷試運行階段，建設單位要求施工總承包單位A和相關單位按照負荷試運行的分工要求進行各自準備工作，編制了試運行方案。在負荷試運行開始之前，G公司的大部分操作人員剛剛實習歸來，正在熟悉和了解本裝置生產流程，部分重要生產管理崗位和操作崗位人員還缺員。建設單位認為當前的操作人員基本上能夠勝任操作，滿足試運行要求，開始組織負荷試運行。試運行中發(fā)生了下列事件：
事件一：投料試運行時主進料泵發(fā)生異常停車，使負荷試運行中斷2小時。經檢查，停車的主要原因是進料控制系統(tǒng)失靈，該控制系統(tǒng)是聯動試運行之后才新到貨安裝的，更換原系統(tǒng)后未進行聯合校驗和調試。
事件二：投料試運行時發(fā)生了一起火災，因處置不當和延誤時機，5小時后大火才被撲滅，投料試運行中止。經事故聯合調查組調查，認定事故的原因有：
（1）操作工誤操作，致使管道系統(tǒng)當時的工作壓力遠大于設計壓力，導致一法蘭接口泄漏，高溫易燃物料泄漏直接引起大火。
（2）聯鎖、報警系統(tǒng)到貨晚，安裝調試工作還沒結束而未投用，發(fā)生火災時未報警。
（3）操作人員聯系A施工單位保運人員處理，負責管道保運的工人不在值班點，經聯系，該員因個人事務離開裝置區(qū)，20分鐘后才趕回。
（4）消防設施的配置等遠達不到設計及國家相關規(guī)定要求，火災不能很快控制和撲滅。

建設單位G公司投資新建了一化工生產裝置。工程進展到投料負荷試運行階段，建設單位要求施工總承包單位A和相關單位按照負荷試運行的分工要求進行各自準備工作，編制了試運行方案。在負荷試運行開始之前，G公司的大部分操作人員剛剛實習歸來，正在熟悉和了解本裝置生產流程，部分重要生產管理崗位和操作崗位人員還缺員。建設單位認為當前的操作人員基本上能夠勝任操作，滿足試運行要求，開始組織負荷試運行。試運行中發(fā)生了下列事件：
事件一：投料試運行時主進料泵發(fā)生異常停車，使負荷試運行中斷2小時。經檢查，停車的主要原因是進料控制系統(tǒng)失靈，該控制系統(tǒng)是聯動試運行之后才新到貨安裝的，更換原系統(tǒng)后未進行聯合校驗和調試。
事件二：投料試運行時發(fā)生了一起火災，因處置不當和延誤時機，5小時后大火才被撲滅，投料試運行中止。經事故聯合調查組調查，認定事故的原因有：
（1）操作工誤操作，致使管道系統(tǒng)當時的工作壓力遠大于設計壓力，導致一法蘭接口泄漏，高溫易燃物料泄漏直接引起大火。
（2）聯鎖、報警系統(tǒng)到貨晚，安裝調試工作還沒結束而未投用，發(fā)生火災時未報警。
（3）操作人員聯系A施工單位保運人員處理，負責管道保運的工人不在值班點，經聯系，該員因個人事務離開裝置區(qū)，20分鐘后才趕回。
（4）消防設施的配置等遠達不到設計及國家相關規(guī)定要求，火災不能很快控制和撲滅。

建設單位G公司投資新建了一化工生產裝置。工程進展到投料負荷試運行階段，建設單位要求施工總承包單位A和相關單位按照負荷試運行的分工要求進行各自準備工作，編制了試運行方案。在負荷試運行開始之前，G公司的大部分操作人員剛剛實習歸來，正在熟悉和了解本裝置生產流程，部分重要生產管理崗位和操作崗位人員還缺員。建設單位認為當前的操作人員基本上能夠勝任操作，滿足試運行要求，開始組織負荷試運行。試運行中發(fā)生了下列事件：
事件一：投料試運行時主進料泵發(fā)生異常停車，使負荷試運行中斷2小時。經檢查，停車的主要原因是進料控制系統(tǒng)失靈，該控制系統(tǒng)是聯動試運行之后才新到貨安裝的，更換原系統(tǒng)后未進行聯合校驗和調試。
事件二：投料試運行時發(fā)生了一起火災，因處置不當和延誤時機，5小時后大火才被撲滅，投料試運行中止。經事故聯合調查組調查，認定事故的原因有：
（1）操作工誤操作，致使管道系統(tǒng)當時的工作壓力遠大于設計壓力，導致一法蘭接口泄漏，高溫易燃物料泄漏直接引起大火。
（2）聯鎖、報警系統(tǒng)到貨晚，安裝調試工作還沒結束而未投用，發(fā)生火災時未報警。
（3）操作人員聯系A施工單位保運人員處理，負責管道保運的工人不在值班點，經聯系，該員因個人事務離開裝置區(qū)，20分鐘后才趕回。
（4）消防設施的配置等遠達不到設計及國家相關規(guī)定要求，火災不能很快控制和撲滅。

A施工單位總承包某機電安裝單項工程，該工程包含3個單位工程，其中單位工程泵房分包給B專業(yè)施工公司。進入工程后期，兩個單位工程已經辦理中間交接手續(xù)，其中A施工單位承包的1個單位工程中，有一臺能量回收系統(tǒng)的燃氣輪機組，因受介質限制而不能進行單機試運行，確定留待負荷試運行階段運行。泵房工程正在進行單機試運行。由于急于投產，建設單位要求進行聯動試運行，并決定把3個單位工程合并進行聯動試運行，未進行中間交接的泵房工程中沒有完成單機試運行的設備在聯動試運行中一次進行考核，在聯動試運行后補辦中間交接手續(xù)。建設單位組織了聯動試運行的準備工作，認為試運行條件已具備。 聯動試運行過程中，B公司承擔的泵房中，1臺離心泵軸承溫度超標，1臺離心泵填料密封的泄漏量大于規(guī)定值，試運行操作工人臨時找了B公司進行現場保衛(wèi)的施工工人斷開這兩臺泵的電源進行處理，在更換離心泵填料密封時出現錯誤，導致該泵大量泄漏而無法處理。同時，A單位已經辦理中間交接手續(xù)的一條熱油合金鋼管道多處焊口泄漏，聯動試運行被迫暫停。經檢查和查閱施工資料，確認管道泄漏是施工質量問題。

某施工單位承擔的一項機電安裝工程進入單機試運行階段。項目部計劃對一臺解體出廠、現場組裝的大型裂解石油氣壓縮機進行試運行，該壓縮機轉速為5850r/min。試運行前進行檢查，確認試運行范圍內的工程，壓縮機出口管道系統(tǒng)設計壓力為11.2MPa，組對焊接工作已經結束，除少量固定焊口外，無損檢測也基本結束，其他相關工程已全部完成，并按質量驗收標準檢查合格。由于工作量大，出口管道在10日內也不能完成所有工作。由于這臺壓縮機的試運行影響后續(xù)動設備的試運行。項目部認為，機組本體試運行條件具備，僅出口管道系統(tǒng)還存在一些尾項，對壓縮機試運行影響不大，決定立即進行該壓縮機的試運行。
壓縮機按照規(guī)范的規(guī)定進行空氣負荷試運轉，在排氣壓力達到3/4額定壓力運轉40分鐘后，出口管道中有一道焊口泄漏，多道法蘭接口嚴重泄漏，試運行中止。試運行班組作業(yè)人員在管道安裝班組的配合下，將出口管道從壓縮機法蘭處卸開，對管道泄漏部位進行補焊或處理。處理完成后，將出口管重新與壓縮機連接并繼續(xù)進行試運，運轉時將排氣壓力直接升到3/4額定壓力，運轉了1小時20分鐘后，試運行班長認為在此壓力下總計運行時問達到了規(guī)定的2小時，決定將壓力升至額定壓力運行。達到額定壓力后，壓縮機發(fā)生較大振動，運動部件有異常響聲。試運行結束后復查壓縮機位移值超標，不符合壓縮機單機試運行的要求。