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判斷題傳動(dòng)軸總成裝配后應(yīng)進(jìn)行動(dòng)平衡檢驗(yàn)。（）

1.判斷題球籠式萬向節(jié)裝配后，用手推動(dòng)球形殼時(shí)，球形殼在軸向范圍內(nèi)應(yīng)能來回靈活移動(dòng)。（）

2.判斷題換傳動(dòng)軸花鍵軸時(shí)，應(yīng)測(cè)量花鍵軸端頭到軸管叉軸承承孔軸線的距離。（）

3.判斷題萬向傳動(dòng)裝置傳動(dòng)軸軸管的常見損傷是斷裂。（）

4.判斷題變速桿的常見損傷是球節(jié)、定位槽及下球頭磨損，可用與新件對(duì)比的方法檢查球節(jié)與變速叉導(dǎo)塊凹槽的配合。（）

5.判斷題鎖環(huán)式同步器的常見損傷是鎖環(huán)內(nèi)錐面、花鍵齒及軸向切槽的磨損，也可能有個(gè)別花鍵齒斷裂。（）

6.判斷題滾動(dòng)軸承特有的磨損形式是滾動(dòng)體與內(nèi)、外滾道的疲勞磨損。（）

7.判斷題檢測(cè)變速器齒輪的磨損量可用外徑千分尺。（）

8.判斷題對(duì)變速器軸的彎曲檢驗(yàn)，是測(cè)量其兩端軸頸徑向圓跳動(dòng)量之差。（）

9.判斷題對(duì)于鑄鐵變速器殼，在汽車第一次大修時(shí)應(yīng)重視檢驗(yàn)其形位誤差。（）

10.判斷題變速器殼體與蓋的常見損傷是變形、裂紋、軸承孔磨損和螺紋損壞等。（）