單項選擇題在分離輪面上行駛的汽車對低附著系數(shù)路面一側(cè)驅(qū)動車輪施加制動力,可以使在()的驅(qū)動輪提高驅(qū)動力。

A.高附著系數(shù)路面一側(cè)
B.低附著系數(shù)路面一側(cè)
C.兩側(cè)
D.非驅(qū)動輪


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2.單項選擇題由于防軸轉(zhuǎn)系統(tǒng)都是通過調(diào)節(jié)驅(qū)動輪的驅(qū)動力來實現(xiàn)的,因此又被稱為()。

A.汽車制動防抱死
B.汽車牽引力控制系統(tǒng)
C.汽車驅(qū)動系統(tǒng)
D.發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)

6.單項選擇題電磁式輪速傳感器可以分為()和鑿式極軸輪速傳感器。

A.霍爾式輪速傳感器
B.柱式極軸輪速傳感器
C.徹塊式輪速傳感器
D.滾柱式輪速傳感器

7.單項選擇題汽車制動防抱死系統(tǒng)在建壓階段時()應(yīng)打開。

A.常閉
B.常開
C.制動警告燈
D.ABS 警告燈

8.單項選擇題CVT車輛起步時,振動過大或劇烈振動的故障原因不包括()。

A.手動閥體故障
B.PCM故障
C.閥體總成故障
D.CVT 轉(zhuǎn)速傳感器故障

9.單項選擇題制動時某一軸或兩軸發(fā)生橫向移動稱為()。

A.制動跑偏
B.側(cè)滑
C.制動不良

10.單項選擇題飛度CVT換擋桿在R檔位時,車輛不能行駛的故障原因不包括()。

A.手動閥體故障
B.飛輪損壞
C.前進(jìn)擋高合器故障
D.創(chuàng)當(dāng)限止電磁閥故障