多項選擇題目前各國鐵路因軌距不同，聯(lián)運貨物的過軌方式就有（）

A、輪渡
B、貨物換裝
C、原車過軌
D、更換輪對
E、卸后再托運


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1.單項選擇題鐵路局的運輸工作量等于（）

A.各分局裝車數(shù)之和
B.各分局卸車數(shù)之和
C.局裝車數(shù)與接入重車數(shù)之和
D.局裝車數(shù)與卸車數(shù)之和

2.單項選擇題貨物保價運輸與運輸保險，都具有補償托運人或收貨人經濟損失的目的，兩者的性質（）

A、基本相同
B、完全相同
C、完全不同
D、有所不同

3.單項選擇題某線路區(qū)段長100公里，各種貨物綜合平均運程為50公里，貨運量為100萬噸，則貨運密度為（）

A．50萬噸公里／公里
B．200萬噸公里／公里
C．100萬公里／公里
D．500萬噸公里／公里

4.單項選擇題在實際運輸工作中，運行噸公里和計費噸公里的換算，通常采用（）

A、波動系數(shù)
B、回運系數(shù)
C、差數(shù)百分率
D、產運系數(shù)

5.單項選擇題鐵路貨物的發(fā)送作業(yè)包括貨物的托運與承運、貨運制票、運費核收和（）

A.貨物裝車
B.貨物換裝
C.貨物運輸變更
D.整車分卸

6.單項選擇題某線路區(qū)段長100km，各種貨物綜合平均運程為50km，貨運量為100萬t，則貨運密度為（）

A.50萬t·km/km
B.200萬t·km/km
C.100萬t·km/km
D.500萬t·km/km

7.單項選擇題按照零擔車組織計劃規(guī)定，豐臺為零擔貨物中轉站，各個組織站裝至豐臺的中轉零擔車內的貨物，只限于（）

A、豐臺中轉范圍內的貨
B、北京樞紐內各站的貨物
C、到達豐臺以及在豐臺中轉的貨物
D、全路范圍內的中轉貨物

10.單項選擇題為了安全、迅速、經濟、便利地運送零擔貨物，一般中間站往往都是組織（）

A．整裝零擔車
B．中轉零擔車
C．直達零擔車
D、沿途零擔車